Горизонтальне буріння рятує працівників із завалу.

Робітники, які будували тунель Силк'яра, опинилися в пастці, коли частина його обрушилася через зсув поряд в неділю, 12 листопада 2023р.

В даний час в тунелі Сілкіара в м.Уттаракханд(Індія) проводиться рятувальна операція зі звільнення 41 робітника, які опинились всередині тунелю після зсуву ґрунту.

Уламки перекрили подачу кисню робітникам. Влада заявила, що чоловіки опинилися в пастці приблизно за 200 метрів усередині тунелю, але ніхто не постраждав.

ТУНЕЛЬ

Тунель у районі Уттаркаші є частиною амбітного проекту автомагістралі вартістю 1,5 мільярда доларів США, за допомогою якого федеральний уряд сподівається покращити сполучення з популярними місцями паломництва у регіоні Уттаракханд. Це гірський штат, де знаходиться кілька гімалайських вершин і льодовиків, тут знаходяться одні з найсвященніших місць для індуїстів. 

Тунель довжиною 4,5 кілометра призначений для забезпечення всепогодного зв'язку з Ямунотрі, одним з чотирьох найбільш шанованих місць паломництва індуїстів в Гімалаях.

Рятувальники у перші години після обвалення у тунелі.

Будівництво тунелю було схвалено федеральним урядом у 2018 році.

Експерти-екологи розкритикували роботу. “Щоб побудувати тунель у районі, дуже близькому до крихких Гімалаїв, владі слід провести деякі геологічні дослідження”, – сказав він. Індуїстський геолог Навін Джуял. "Крихкість цього місця мала попередити владу", - додав він.

Хто в пастці? Більшість робітників, що опинилися в тунелі, іммігранти з північних та східних штатів Індії.

ЯК ВИЖИВАЮТЬ РОБОЧІ У ТУННЕЛІ?

За допомогою горизонтального буріння було прокладено дві труби діаметром шість дюймів, що тепер служать для подачі води, кисню, їжі (нут, горіхи, мигдаль, повітряний рис) і ліків.

"Ця їжа забезпечує їх достатньою кількістю калорій і може допомогти їм на строк до дев'яти днів", - сказав головний лікар району Уттаркаші. Прем Похріял, лікар, розмовляючи з робітниками, які опинилися в пастці, повідомив Reuters, що тепер їм даватимуть гарячу їжу, включаючи рис, сочевицю, соєві боби і горох.

"Сьогодні вони запросили жувальні пігулки вітаміну С, і їм їх надали", - сказав Похріял. «Поки що всі здаються здоровими».

ЯКИЙ ПЛАН ПОРЯТУНКУ?

План складається з бажання просвердлити завали, щоб звільнити місце для труби, яку чоловіки можуть використовувати, щоб вибратися з тунелю.

Військовий літак перевіз у трьох частинах нову техніку – потужну горизонтальну бурову установку на місці аварії. Влада повідомила, що ще одну машину буде перекинуто повітрям цієї суботи з центральноіндійського штату Мадх'я-Прадеш як резервну, щоб рятувальна операція могла продовжуватися безперебійно.

Робітники мають просвердлити прохід достатньої ширини, щоб умістити металеву трубу діаметром 900 міліметрів, через яку зможуть пройти впіймані в пастку люди.

Крім горизонтального буріння, рятувальники вивчають п'ять нових планів виведення робітників, включаючи вертикальне буріння з вершини гори.

Vermeer святкує 75 років свого існування.

У той самий час, коли здичавілі мешканці країн-терористів пхаються у "м'ясні штурми" на іржавому залізяччі з автоматами в руках по заклику своїх тиранів-фюрерів, спричиняючи лише нещастя та горе сусіднім країнам, є на планеті і адекватні держави, які несуть іншим людям розвиток і допомогу у розбудові суспільного добробуту. 

Країни, що винаходять та виготовляють сучасні, зручні та надійні механізми, обладнання та устаткування - що йде на користь людям, а не лише ракети та танки.

І сьогодні я хочу привітати з святом корпорацію Vermeer, що спираючись на спадщину засновника - Гері Вермеера останні 75 років зосереджується на тому, щоб впливати на людей і змінювати світ на краще. 

Оскільки компанія дивиться в майбутнє, член сім’ї третього покоління, президент і генеральний директор Джейсон Андрінга каже, що наступні 75 років продовжуватимуть прагнути до тієї ж мети.

Цитата: «Те, що починалося як невелика механічна майстерня для задоволення потреб місцевих фермерів у нашому рідному місті Пелла, штат Айова, незабаром стало першим поверхом для відкриття Vermeer Manufacturing у 1948 році мого діда (Гері), — сказав Андрінга. «Дотримуючись керівного принципу ставлення до інших людей так, як ви б хотіли, щоб ставилися до вас, ми створили культуру за останні 75 років, яка справляє реальний вплив на те, як виконується робота, що продовжує рухати нашу компанію вперед. Зрештою, це зобов’язання, яке є частиною кожної нашої взаємодії між нами, постачальниками, дилерами, клієнтами та спільнотами, у яких ми живемо та працюємо».

Сьогодні компанія Vermeer розширилася від свого скромного початку до організації, що налічує понад 4000 членів команди по всьому світу, нещодавно визнана журналом Forbes одним із найкращих роботодавців середнього бізнесу Америки. Управляючи вісьмома заводами на шести континентах і пропонуючи обслуговування та підтримку в більш ніж в 60 країнах, культове обладнання "жовтого заліза" поширюється через глобальну мережу з понад 600 дилерів.

Перша фабрика

Від першого винаходу підйомного механізму Гарі Вермеєра послідувало більш інноваційне обладнання. Винайшовши гідравлічну горизонтально-спрямовану сівальну машину, великий рулонний прес-підбирач і фрезу для пнів, компанія Vermeer продемонструвала свою здатність у розробці високоякісного обладнання, яке вдало вирішує завдання, з якими стикаються клієнти. 

Нові інновації, які Vermeer планує вивести на ринок, включають розширення цифрових пропозицій продуктів, розробку машин наступного покоління та впровадження нового обладнання, допомагаючи людям задовольняти життєві потреби, керувати природними ресурсами і прокладати комунікації.

Сучасний вигляд 

«Дивлячись у майбутнє, ми прагнемо продовжувати інновації та постійне вдосконалення, щоб мати тривалий вплив у всьому світі», — пояснив Андрінга. «Ми розуміємо, яку важливу роботу виконують наші клієнти та обладнання, і підтримуємо їх, де б вони не були. Разом ми готові зробити більше».

P.S. Чудова компанія, що виготовляє сучасне та надійне обладнання. Один з лідерів галузі у горизонтально спрямованого буріння, яку не спинив навіть руйнівний торнадо у 2018 році.

Бурова платформа AdaptX Mini має на меті зробити революцію в безтраншейній технології.

Цікава інформація прийшла із далекої Австралії, вирішив написати про це. Отже:

Ключовий гравець у галузі буріння, прокладки тунелів і буріння Австралії компанія OptionX нещодавно представила бурову платформу - AdaptX Mini у майстерні Bournedrill's Archerfield у Квінсленді. Революційна модульна бурова система OptionX Group має намір змінити галузеві стандарти та оптимізувати виконання різноманітних проектів.

«Модульна бурова платформа AdaptX дозволяє підрядникам використовувати одну машину для різних методів буріння», – сказав винахідник AdaptX Mini та генеральний директор OptionX Group Стюарт Гаррісон.

«У минулому для кожного конкретного методу їм було потрібно різне обладнання. З AdaptX Mini або Maxi підрядники отримують неперевершену універсальність і ефективність».

Інноваційний продукт був зустрінутий натовпом з ентузіазмом, і перша машина ось-ось попрямує до проекту Edge Underground.

AdaptX Mini, розроблений з урахуванням адаптивності, був у центрі обговорення завдяки своїй продуктивності та найсучаснішим функціям.

На початку етапу виробництва Том Чарт, керівник відділу виробництва OptionX Group, відіграв ключову роль у нагляді за виробничим процесом, гарантуючи, що AdaptX Mini відповідає найвищим стандартам якості.

«AdaptX Mini вже пройшов ретельні випробування, демонструючи його стійкість до різних умов», — сказав Chart.

«Ми раді вивести цю інновацію на австралійський ринок і отримали значний міжнародний інтерес під час відвідування торговельної виставки Bauma в Німеччині минулого року».

AdaptX Mini, випущений OptionX Group, пропонує компактне, але потужне рішення для бурових проектів різного масштабу.

Його універсальність була тим елементом, який вкрав серце аудиторії: від вакуумного та шламового буріння до буріння в пласті, шнекового буріння та підйому труб, AdaptX Mini легко адаптується до широкого діапазону методів буріння, усуваючи потребу в використанні кількох установок.

Однією з ключових переваг AdaptX Mini є його здатність адаптуватися до несподіваних умов ґрунту, забезпечуючи мінімальні затримки проекту та перевитрати коштів.

Його можливості виходять за рамки традиційних методів буріння або прокладання тунелів, пропонуючи додаткові функції, такі як вакуумне повітря під тиском, горизонтально-спрямоване буріння, пілотне буріння з переміщенням(displacement pilot), буріння навісного тунелю(canopy tunnel drilling), підтримка труб(pipe assist) і розрив труб (pipe bursting).

Підрядники можуть легко регулювати крутний момент і швидкість відповідно до конкретних вимог проекту, що робить AdaptX Mini незамінним активом для будь-яких робіт з буріння або прокладання тунелів.

AdaptX Mini також має вражаючий діапазон крутного моменту від 10 000 до 80 000 фут-фунтів(ft lbs) і максимальну тягу 40 тонн.

Він пропонує компактне, але потужне рішення для бурових проектів різного масштабу. Його неперевершена адаптивність у поєднанні з передовою технікою забезпечує неперевершену продуктивність і ефективність.

Таке відкриття займає багато часу, і геніальних умів, які стояли за цим винаходом також було багато: це результат співпраці між найкращими талантами галузі на чолі з Дарріном Брідіном, Адріаном Снеддоном і командою з Edge Underground, які тестували винахід разом зі своїми командами, щоб надати свої відгуки в процесі розробки.

Аллен Хенлі, старший інженер-конструктор компанії Bournedrill, поділився досвідом проектування, а команда OptionX Group також звернулася за інформацією до зовнішніх контактів долучивши Берта Фурі з Fourie Tunneling Systems.

Слідкуйте за оновленнями, оскільки незабаром у сімействі AdaptX з’явиться нове доповнення: OptionX працює над AdaptX Maxi, призначеним для більш масштабних проектів із діапазоном крутного моменту від 17 500 до 180 000 фут-фунтів і максимальною тягою 125 тонн.

Наразі Edge Underground має ексклюзивне використання машини AdaptX, але незабаром очікується ширше розповсюдження. Вибір продукту AdaptX означає також вибір робити покупки на місці та отримати переваги від найкращого можливого обслуговування клієнтів: завдяки AdaptX Mini, виготовленому локально в майстерні Bournedrill у Квінсленді, клієнти можуть розраховувати на безперебійну підтримку та швидкий час відповіді на ремонт або модифікацію.

Цей локальний підхід гарантує швидке усунення будь-яких збоїв у роботі, мінімізуючи час простою та максимізуючи продуктивність.

Ой, там на горі "Ditch Witch AT120"

    У той самий час, коли здичавілі через постійні війни московити продовжують тисячами гинути за свого недолугого царя, тепер вже на теренах України - цивілізовані країни світу продовжують стрімко йти вперед, науково та економічно розвиватись, і радувати будівельників новинками техніки зробленими за сучасними технологіями.

        Отже, презентація новинки: відома багатьом будівельникам, компанія Ditch Witch(США) представляє клієнтам свою найбільшу всюдихідну установку горизонтально-спрямованого буріння AT120 All Terrain (AT) – наймощнішу систему AT від Ditch Witch на сьогодні.

        AT120 надає операторам потужність і стабільність, необхідні для ефективного прокладання оптоволокна, трубопроводів і інших інженерних комунікацій через тверду скелю. Будучи спадкоємцем Ditch Witch AT100 і American Augers DD110, AT120 дозволяє операторам виконувати різноманітні проекти, а також ефективніше бурити довші та більшого діаметру свердловини. 

        Створений для збільшення часу безвідмовної роботи на будівельному майданчику, AT120 має нові удосконаленні технології, які включають запатентовані рішення "Virtually Assisted Makeup and Breakout" (VAM), які гарантують, що бурильна труба та інструмент знаходяться на правильних рівнях під час буріння. Це полегшує операторам автоматичне додавання або видалення бурильних штанг під час буріння та підвищує продуктивність на робочому місці.  

Щоб максимально збільшити час безвідмовної роботи, AT120 пропонує конструкцію Saver Lock для захисту бурильної труби та приводної системи від зносу. Завдяки оновленій конструкції моторного відсіку та панелі доступу оператори мають розширений доступ до важливих компонентів, які часто потребують обслуговування, спрощуючи процедуру технічного обслуговування та зручність обслуговування бурової установки.  

«Кожен, хто бурить тверді породи, потребує машину, яка має достатню силу, щоб проштовхнутися», — сказав Джефф Девіс, менеджер із продукції Ditch Witch HDD. «AT120 забезпечує виняткову потужність, яка потрібна для цих робіт. І наша найбільша бурова установка AT120 підштовхує користувачів Ditch Witch до більш масштабних проектів та робіт, які зазвичай використовують максі-установки».  

Таким чином, AT120 дозволяє операторам бурових установок максимального розміру зменшувати розмір класу, щоб відповідати обмеженням на робочому місці, без шкоди для продуктивності на робочому місці. 

AT120 також пропонує багаторежимний джойстик – це перша виробнича одиниця в лінійці Ditch Witch, яка вийшла на ринок з таким джойстиком. Багаторежимний джойстик підвищує продуктивність оператора, оскільки оператори можуть налаштувати елементи керування джойстиком відповідно до свого стилю буріння. Це не тільки покращує впевненість оператора під час роботи, але й скорочує час, витрачений на навчання, зрештою економлячи час, гроші та збільшуючи час безвідмовної роботи на робочому місці.  

Крім того, AT120 має спільну конструкцію з сімейством горизонтально-спрямованих бурів Ditch Witch. Ця спільність підвищує комфорт оператора та зручність використання, а також спрощує навчання, допомагаючи операторам залишатися продуктивними та ефективними. 

Електрична установка ГНБ GS10000-LE - потужна, сучасна, екологічна.

      Після недавньої розповіді про німецьку електричну установку ГНБ HK300TE надійшла свіжа інформація про те, що і на протилежному кінці Евразійського материка не сидять склавши руки, а також розробляють і впроваджують у життя сучасні рішення.

Склад системи електроприводу GS10000-LE

      А саме, китайська компанія «Goodeng Machinery», заснована в травні 2002 року (основною продукцією якої є установки горизонтального направленого буріння серії GD/GS та аксесуари до ГНБ) поділилась фотографіями із збирального цеху новенької електричної установки ГНБ під назвою GS10000-LE з тяговим зусиллям 1000т.

      Як відомо, в Европі прийняті обмеження на двигуни в рамках екологічних стандартів Евро 5-6, тому деякі китайські компанії завозять в Европу свої установки, і там їх дообладнують европейськими двигунами.

      Goodeng вирішили піти іншим шляхом і збирають установку ГНБ з електричним двигуном, який до речі, має вищий ККД за дизельний, а також меньші експлуатаційні витрати.

На фото нижче - майже готова до роботи GS10000-LE. 

В Німеччині водяться не тільки "Леопарди-2"...

        Після повномасштабного россійського вторгнення 24 лютого 2022 року в Україну, в мене зовсім не було натхнення вести блог. Та й слідкував більше за новинами з фронтів, а не за тематикою ГНБ. Але пройшов майже рік, життя не стоїть на місці, і потрібно помалу повертатись до справи.

      Отже, поки нікчемна россійська армія та свіжепригнані мобіки безславно гинуть на теренах України, цивілізовані країни не стоять на місці, а стрімко розвиваються у ногу з часом.

І кілька днів тому, Simon Herrenknecht (Керівник комерційного відділу Pipeline bei Herrenknecht AG) у своїй сторінці на Linkedin презентував новинку компанії - повністю електричну установку ГНБ - HK300TE. 

Цитата: "ГНБ від Herrenknecht - тепер доступний в повністю електричному вигляді.

Наше портфоліо розширюється, крім звичайних дизель-гідравлічних установок, гібридних приводів, тепер ми також поставляємо прямі електроприводи з найвищим рівнем ефективності, який ми бачили.

Погляньте на нову, повністю електричну установку HK300TE."

Переглянути відео про HK300TE можна за цим посиланням.

На питання підписника: "чи потрібен для її живлення дизельний генератор", він відповів наступне: "Не завжди, але найчастіше: так, ти правий.

Але це не означає автоматично, що це погано. Якщо ви можете та маєте доступ, ви можете використовувати мережу для живлення, навіть якщо це лише частково. Ефективність значно вища, що призводить до меншого споживання дизельного палива порівняно зі звичайними установками.

Замість одного великого генератора можна використовувати 3 менших, які автоматично запускаються/вимикаються в залежності від необхідної потужності.

Таким чином, під час пілотування з невеликим крутним моментом і невеликими зусиллями поштовху працюватиме лише один генератор (наприклад, лише 200 кВА). Наступного дня під час розгортання з великим крутним моментом і тяговою силою автоматично вмикаються два додаткових генератори. Перевірте Bredenoord, вони мають ще більше таких інтелектуальних генераторних систем."

P.S. Як власник гібридного авто, можу сказати, що керувати на електриці набагато комфортніше і зручніше, чим коли машина працює на бензині. Так що майбутне, саме за електроенергією. А видобувні корисні копалини мають бути спрямовані не на спалювання, а на інші потрібні людству речі.

P.P.S. Дякую Німеччині за допомогу у війні з россійськими оккупантами. Леопарди, та інша надійна німецька техніка й обладнання, впевнений стануть у нагоді нашій арміїі та прискорять перемогу над ворогом. Слава Україні!