 |
| MW 1125/45 с совершенно новой концепцией привода: установка работает исключительно за счет электроэнергии. |
 |
| Там, где возможно подключение к сети, система работает исключительно тихо и практически без выбросов выхлопных газов. |
ему надежного партнера. 
Вечером 4 апреля TUT.BY сообщили неприятную новость: похоже, братскую могилу "Ручей крови", в которой похоронены узники концлагеря "Дрозды", собрались перекопать. Ее вот-вот пересечет свежевырытая канава. Меж тем место захоронения военнопленных и мирных граждан времен Великой Отечественной войны является историко-культурной ценностью. Здравствуйте Олег Михайлович!
Первым делом, большое спасибо за ваш блог, очень интересно пишете!
Я проектировщик КЛ, а так же для КЛ проектирую закрытые переходы методом ГНБ.
В теории все понимаю: разрабатываю, согласовываю все ок, а вот в практике, к моему стыду, 0.
Диаметры скважин обычно 650-850 мм. ( в них 3 или 4 трубы 225 мм.) длинна от 50 до 300 метрров (однажды было 450м.)
Сами вопросы:
1. У каждой установки есть свой угол входа (Vermeer Navigator D20×22FX Series II с изменяемым углом атаки не берем в расчет), например у Vermeer Navigator D36х50, как говорят строители 28%, но в стесненных условиях города с большой насыщенностью коммуникациями это условие не всегда можно выполнить и я часто рисую перую штангу под 40% с согласия строителей.
Как они это делают? (подсыпают грунт сзади установки или подкапывают спереди? подсыпают грунт или камни/плиты подклавают, а потом ровняют?)
И какие реальные на практике углы можно выполнить?
Какой диапозон углов входа комфортный для строителей?
А какой максимальный угол реально выполнимый, т.е. сложно, но можно при наличаи опытной боригады? Что учитывать при этом?
2. Про угол выхода. Строители уверяют, что можно выходить хоть под прямым углом относительно земли. Как затаскивать потом трубы? Ведь радиус изгиба трубы 225 мм. 6-7 метров в летнюю температуру, т.е. кранами с такой высоты пойдут?
3. Делать ГНБ с минимальными радиусами это нормально (33 м. для штанг 3 м. и 44 для штанг 4.6 м.)?
Не гнутся ли штанги на столько, что потом не выгибаются в исходное положение?
Какой радиус хороший для строителя, а кокой можно использовать только в крайне сложных ситуациях?
Пожалуйста поделитесь своими практическими знаниями, добытыми опытом.
Мне реально практики не хватает, а ваше мнение я уже уважаю, читая блог)
Спасибо за ответы!
Дмитрий.
Здравствуйте Дмитрий.
Вы задали интересные вопросы, поэтому решил ответить через статью в блоге, возможно кому-то еще в дальнейшем пригодится информация, а может кто-то из читателей захочет поделится своей практикой.
Итак.
Каждый прокол(особенно в городской черте) по своему уникален и даже если делать 2 рядом, могут быть различные "сюрпризы". Именно поэтому и ценятся операторы с большим опытом работы, "готовые ко всему".
Конечно было бы проще взять ручку, листик бумаги и за чашкой кофе объяснить нюансы и подтвердить примерами из жизни, но за неимением возможности встретиться - попробую и так.
Ответы.
1. У нас на Ditch Witch 3020 максимальный угол входа 32%, но вполне реально сделать и больше 40%. Думаю при очень большом желании и все 45%. Но нужно ли это - опишу дальше.
Итак. Во первых действительно можно приподнять зад. Но изменится наклон установки, что может усложнить работу, так как бентонитный и масляный насосы, подача и смазка штанг будут работать под непривычной нагрузкой, и как они себя поведут - неизвестно. Именно поэтому при бурении на склонах машину по возможности выравнивают.
Во вторых, нужно максимально опустить лафет установки (сделать углубление под лафетом), заанкериться и начинать забуриваться. Но как я написал ранее, нужно ли это - вот в чем вопрос? Дело в том что забуриться под нужным углом - это пол дела.
Ведь нужно учитывать, что при выравнивании угла прокола и дальнейшем бурении штанги под нагрузкой начнут "вверчиваться" в грунт пытаясь выпрямить угол, а затем и расширитель под нагрузкой "выгребет" удобный для себя канал. И сделав 45% при забуривании в итоге мы выйдем на те же 35%, особенно если делается предрасширение, а в ваших случаях это 2-3 раза.
В рекламных видео-роликах о ГНБ бур красиво огибает все препятствия, ныряет вверх и вниз, вправо и влево, но на практике, сделав дугу на метров 6-7, в итоге мы все равно получим почти прямую линию. Это важно учитывать при проходжении под коммуникациями и оставлять запас для расширителя ну минимум в 2 его диаметра. (т.е. если расширитель 300 мм. нужно нырнуть вниз минимум на пол метра, а в песках и влажной глине еще ниже).
Это что касается мягких грунтов, в твердых все намного хуже. Канал будет держаться, но мы наверняка поломаем или короткую штангу, или вертлюг по резьбе.
Комфортный угол прохождения можно заранее заранее просчитать с помощью очень удобной программы Drill Site.
Но как мы видим на рисунке(красным цветом - недопустимый угол), это далеко не всегда получается на практике (на снимке график уже готового прокола).
2. С самым сложным углом выхода пришлось столкнуться в родном городе. Обычно угол можно смягчить за счет выбора грунта расширителем пройдя несколько раз по трассе затяжки, но в нашем случае был железобетонный колодец и радиус изгиба был минимальный - метра три. Честно говоря намучились изрядно пытаясь "впихнуть невпихуемое", но впихнули :)
На фотках в принципе все видно. Естественно следует учитывать, что чем больше диаметр и толщина стенки трубы - тем хуже она гнется. Про металлические трубы разумеется отдельный разговор, там почти всегда нужен приямок.
3. Нормально. Но для каждой установки свой комфортный радиус. К примеру для 3020 комфортным считается 53-56м.
Гнутые штанги после бурения ровняем (на пользу штанге это конечно не идет, но другого выхода нет).
Еще хочу поделиться такой народной мудростью.
В стальной трубе усредненный радиус изгиба трубы в метрах равен диаметру трубы в мм.
Т.е. у 259 стальной трубы с толщиной стенки 5 мм радиус изгиба 250метров.
На практике не проверяли!
Надеюсь, что хоть чем-то помог.
Ну и под конец, выкладываю отрывок из руководства оператора к установке ГНБ Ditch Witch 3020.
На днях одно популярное американское интернет-издание опубликовало статью о проколе методом ГНБ в России под р.Камой. Естественно это меня заинтересовало и потратив немного времени нашел источник - журнал Российского Общества по Внедрению Бестраншейных Технологий «РОБТ». 
Подготовка к работе началась практически одновременно с принятием окончательного решения о строительстве перехода. Времени было в обрез: давление со стороны заказчика ощущалось достаточно отчетливо, и несложно было догадаться, что со временем оно будет только расти.
Предыстория."Трагедия произошла в ночь с 14 на 15 января. Из-за работ в канализационном коллекторе гаишники перекрыли движение в центре города. За ограждением вовсю рыли траншеи и укладывали трубы. В самый разгар ночной смены груда земли обвалилась и засыпала двоих рабочих.
- Трагедия произошла на глазах десятков строителей. Они сразу позвонили в «01» и бросились разбирать завал. К нашему приезду, а прошло около трех минут, бедняги все еще были под землей. Мы достаточно быстро справились с завалом, но, к сожалению, оба мужчины были мертвы,- рассказала «КП» Наталья Акулова, руководитель пресс-службы ГУ МЧС РФ по Орловской области.
Долгожданная реконструкция коллектора обернулась для жителей Орла коммунальным хаосом. К делу пришлось подключиться прокуратуре.
Прокуратура Советского района провела проверку условий тендера по реконструкции коллектора и нашла нарушения. Об этом сегодня, 28 марта, сообщает пресс-служба прокуратуры Орловской области.
Как установили проверяющие, заказчик работ "Управление капитального строительства города Орла" в одностороннем порядке внес изменения в проект реконструкции. Так, в начале планировалось использовать метод горизонтально-направленного бурения. На деле же работы велись открытым методом.
Специалисты поясняют, что работы должны были вестись под землей - с помощью специальной техники делается канал, и все работы осуществляются под землей. Вместо такого, удобного для горожан способа, заказчик в обход закона самовольно переписал условия проекта и остановился на открытом методе работ. В результате в Орле по-прежнему перекопаны улицы, разрушены дороги и тротуары, в домах неделями нет воды, и, что самое ужасное - во время реконструкции погибли рабочие.
По факту проверки было возбуждено дело об административном нарушении. За одностороннее изменение контракта начальник МКУ "Управление капитального строительства города Орла" штрафован на 20 тысяч рублей."
