понедельник, 19 февраля 2018 г.

Трамп обнародовал план обновления инфраструктуры США стоимостью 1,5 триллиона долларов

12 февраля президент США Дональд Дж. Трамп обнародовал свой план по реконструкции инфраструктуры страны. Сейчас наверное плохая:))

"Мы будем строить новые блестящие дороги, мосты, автомагистрали, железные дороги и водные пути по всей нашей земле. И мы сделаем это американскими руками, с американским сердцем, и с американской выдержкой."

План Президента:
План рассчитывает вложения не менее 1,5 трлн. долл. США для развития инвестиций в инфраструктуру на государственном, местном, племенном и частном уровнях.

Обеспечить большую гибкость для транспортных проектов, стимулировать эффективное развитие и управление водной инфраструктурой, строительство, сельское хозяйство, образование и т.д...

Отличная новость. Для бестраншейных технологий наверняка найдется применение.
Информационный бюллетень.

вторник, 13 февраля 2018 г.

CIPP (Сured-in-place pipe) под рекой Днепр в г.Киев

Применение бестраншейной технологии под названием CIPP (Сured-in-place pipe) достаточно редкое явление из-за ее стоимости и сложности применения. Последний раз я писал о ней еще в 2013 году (подготовка главного коллектора к олимпиаде в г.Сочи.) Больше мне за это время ничего интересного не попадалось. И поэтому, я не смог пройти мимо тендера объявленного недавно киевским "Водоканалом" на реконструкцию 7-ми дюкеров под р.Днепр по этой же, безусловно, интересной бестраншейной технологии.

Немного информации из тендера: по дну Днепра проложены 7 дюкеров для перекачки стоков в виде стальных труб диаметром 1,4 м. Первые дюкеры были проложены в Киеве еще в далеком 1965-м. 
Существующие дюкерные переходы через р. Днепр, реконструкция которых рассматривается в данном проекте, относятся к сооружениям Бортнической станции аэрации. По результатам приборо- водолазного обследования, выполненного ООО «Дайвтехнобуд 2», выявлены существенные нарушения в охранной зоне дюкерных переходов через р. Днепр. На трубопроводе V, VI, VII построены дома, ограждения предприятий и садовых участков, исключающих доступ эксплуатационных служб. Также установлено, что техническое состояние всех дюкерных переходов относится к категории - «поврежден».

Цель планируемой деятельности - обеспечить транспортировку канализационных стоков от правобережной части г.Киева, учитывая территории города, населенные пункты пригородной зоны, промышленные предприятия и рекреационные зоны, на очистные сооружения Бортнической станции аэрации» для их последующей очистки, что снизит риск возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с возможной аварийной остановкой действующих дюкеров через износ труб, и соответственно исключит возможное загрязнение реки Днепр сточными водами.
Секция с толщиной стенки 20 мм
Средства достижения цели (конкретные цели) и осуществления планируемой деятельности: проведение санации аварийных коллекторов путем введения в них гибкого полимерного рукава «Aarsleff» (ААРСЛЕФ) под давлением столба воды с последующей полимеризацией. Введение рукава осуществляется после разборки в котлованах концов нити старого трубопровода и очистки его от различных отложений. Перед введением полимерного рукава предполагается чистка существующих коллекторов от продуктов коррозии и отложений.

Реконструкция отдельных нитей дюкерного перехода предусматривается отдельными 7-ми пусковыми комплексами. Сначала поочередно санируются напорные нитки от Правобережной канализационной насосной станции. После выполнения работ по санации напорных нитей все стоки, поступающие в дюкерный переход переключаются на Правобережную КНС для обеспечения возможности реконструкции верхней и нижней камер самотечного дюкера (камеры К5 и К6). После реконструкции камер К5 и К6 включаются в работу три самотечные нити дюкерного перехода, на четвертой выполняются работы по санации. Далее нити поочередно санируются и включаются в работу после выполнения их реконструкции. На всех нитях дюкерного перехода предполагается установление запорной арматуры.

пятница, 2 февраля 2018 г.

Как собирают установку ГНБ.

Нынче модно стало показывать процесс сборки автомобилей в заводских цехах. Маркетинг такой. Клиент становится ближе к продавцу.

Решила не отставать от веяний моды компания-производитель установок ГНБ МАХІ класса American Auger. И показала процесс сборки своей 240-ка тонной установки.

Довольно интересно для тех кто в теме. Смотрим.

четверг, 1 февраля 2018 г.

Pipeline Drillers из Австралии

Про бурильщиков из Австралии у нас мало кто-что знает, но они то есть:)

И оснащены очень даже не хилым оборудованием и техникой.

Сегодня хочу показать фотографии с сайта компании Pipeline Drillers(г.Брисбен) у которой есть и новый Herrenknecht SDD250t за 1,4 миллиона долларов и неслабые Vermeerы и т.д.

Фотографий очень много, с разных объектов, раскиданы вперемешку. Но достаточно интересны, и холодный зимний вечерок можно скоротать, глядя как работают в теплой Австралии.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...