С Новым 2014 Годом!

ГНБ - как бизнес. Советы новичкам.

 Покупка установки ГНБ является серьезным инвестиционным проектом в истории любой строительной компании, и к решению этого вопроса следует подходить взвешенно и обдуманно. Начнем:

Условно, можно поделить компании заинтересованные в приобретении бурового оборудования на несколько групп:

Мечтаете о таком?

Ø    Во-первых, это компании, которые специализируются на горизонтальном бурении, они уже занимают устойчивое положение на рынке, и покупают следующую установку ГНБ для расширения своего модельного ряда оборудования и увеличения спектра или количества оказываемых услуг. 

Ø    Во-вторых, строительные компании(обычно по траншейной прокладке коммуникаций), которым надоело прибегать к услугам других «бестраншейных» Подрядчиков. Они посмотрели «как это дело работает», познакомились с специалистами, и решили «половить рыбку в соседнем пруду».

Ø    В-третьих, предприятия, созданные в результате распада или согласованного ухода части бывших сотрудников буровой компании.

Ø    В-четвертых, муниципальные(бюджетные) организации. Водоканалы, газовщики и электрики так же не против прокладывать свои линии No-dig методом.

Ø    Наконец, есть и компании, которые к буровому делу не имеют никакого отношения, и относятся к этому бизнесу, как и любому другому сегменту, в котором можно зарабатывать деньги.

На этом этапе, можно дать несколько универсальных советов, которые будут полезны для потенциальных покупателей установки ГНБ.

Придется немного поработать!

Выбирайте тщательно, обращая особое внимание на такие вопросы как: финансовая  ситуация на рынке ГНБ, доступность сервисного обслуживания установки и готовность Ваших сотрудников работать на этой установке.

Не покупайте оборудование за «последние гроши», исходя из расчета, что чем установка больше и мощнее, тем лучше, тем больше денег можно будет заработать.

Большие установки имеют большие двигатели. Высокий расход топлива стоит дорого.

В связи с увеличением размера установки, соответственно увеличивается необходимая численность буровой бригады.

На малых установках могут работать два или три человека.

На средних - пять - шесть человек.

Максимальные Буровые Установки требуют участия восьми и более человек.

Кроме того, размер оборудования также увеличивает расходы связанные с затратами на транспортировку, и расходные материалы. Да и работа с большими диаметрами проколов есть далеко не каждый день.

Подумайте о том, почему вы хотите заниматься этим типом бизнеса.  Если вашей основной движущей силой является желание быстро заработать значительную сумму - буровая компания не самое подходящее место.

Возможно, Вы слышали, что владельцы ГНБ-бизнеса легко зарабатывают большие деньги? Это не всегда так. Скажу больше, таких людей и компаний  - подавляющее меньшинство.

Итак, какой должна быть Ваша цель в короткой и долгосрочной перспективе?

Создание финансово стабильной компании с хорошей репутацией, в которой будет работать опытный и профессиональный технический персонал.

Это простой вопрос? Ответ: "Нет".

Жизнь такая штука, что добиться этого будет нелегко.

Что ждет новичка? Какие препятствия на пути развития  буровой компании?

А вот какие:

Более высокие, чем ожидалось расходы, отсутствие на рынке труда опытных операторов буровых установок и локаторщиков, проблемы с поиском заказов на Ваши услуги и т.д. и т.п.

Вы должны помнить, что у Вас будут расходы на:

Ø      буровую установку,

Ø      дополнительное оборудование и инструменты (долота, риммеры, эл.генератор и т.д.),

Ø      автомобиль для транспортировки (трал),

Ø      бентонит + полимеры,

Ø      топливо,  

Ø      заработную плату для сотрудников,

Ø      оборудование для поиска коммуникаций,

Ø      рекламу,

Ø      и еще большое количество необходимых мелочей.

Стоимость услуги ГНБ в стране является относительно высокой (как утверждают Заказчики J ).

Но никто не может гарантировать высокие доходы с самого начала. Они могут прийти после года напряженной работы (предполагается, что компания будет хорошо организована и слаженно работать). А могут и не прийти.

Если вы сотрудник фирмы, самое худшее, что с Вами может произойти - это потеря рабочего места. Однако, если Вы владелец и ваша компания терпит неудачу, Вы теряете не только будущие доходы, но и вложенные деньги.

Кроме того, если вы купили оборудование в кредит, вы должны понимать, что продать б/у установку и оборудование за те же деньги Вам не удастся. Таковы законы рынка.

Первый владелец платит максимальную стоимость, но за это получает удовольствие «юзать» новую машинку. В общем, хорошого мало.

Далее, мы подходим к важному вопросу: какую установку ГНБ лучше приобрести: новую или подержанную?

Если "поперло"!

В Европе, Америке, да и уже у нас, есть фирмы занимающиеся приобретением и перепродажей ГНБ установок, особенно малых и средних размеров.

Мероприятия по восстановлению внешнего вида установок аналогичны «предпродажной подготовке» легкового автомобиля.

Восстановить(или полностью перекрасить) лакокрасочное покрытие, «намарафетить», скрыть проблемы – и можно выставлять на рынок.

В общем, покупая б/у оборудование, всегда есть риск, что после приобретения подержанной установки, мы будем больше тратить на её содержание и ремонт, чем зарабатывать.

Этой статьей я не пытаюсь Вас отговаривать от инвестиций в бизнес горизонтально-направленного бурения.

Нет, я хочу просто заставить Вас задуматься о специфике бизнеса, о расходах и проблемах в строительстве коммуникаций и уберечь от дальнейших разочарований.

Ведь в сегменте небольших установок, явно намечается нехилая конкуренция и цены на работы значительно ниже, чем пять-десять лет назад. И хотя, понемногу, рынок начинает стабилизироваться, набираются опыта проектанты, появляются учебные курсы для операторов и локаторщиков ГНБ, до стабильности еще далеко.

Поэтому, впервые приобретая установку ГНБ, Вы должны быть уверены в своих силах и возможностях.

P.S. Немного пессимистично вышло, но зато максимально приближенно к реальности.

А под конец статьи можно позволить себе немного рекламы:

Если нет(или жалко) денег на новую американскую установку ГНБ, а б/у брать неохота – обратите внимание на вот такое оборудование! 

В Н.Новгороде погиб 55-летний оператор установки ГНБ!

Государственная инспекция труда в Нижегородской области расследовала смертельный несчастный случай, произошедший на производстве в ООО "БурСтрой Ком" с 55-летним оператором.

1 ноября 2013 г. бригада операторов проводила работы по горизонтальному бурению скважины. После выполнения задания во время разборки оборудования бур застрял и не выкручивался автоматически. Оператор  принял решение откручивать его вручную, используя трубные ключи.

Для удобства раскручивания на корпус ключа был одет кусок металлической трубы диной около 0,5 м. Мужчина потянулся к ключу, нечаянно задел рычаг управления и установка включилась. Ключ надетый на вращающуюся штангу стал двигаться навстречу работнику и ударил его трубой по голове. Мужчина упал на землю. Прибывшие врачи скорой помощи констатировали смерть.

В ходе расследования установлено, что на погибшем работнике в момент происшествия защитной каски не было. Отсутствует технологическая инструкция на производство работ по ручному раскручиванию штанг буровой установки.

Назначены мероприятия по устранению причин несчастного случая:
1. Разработать технологическую инструкцию на работы для ручного раскручивания штанг установки горизонтально направленного бурения.
2. Разработать инструкцию по охране труда для установки горизонтально направленного бурения.
3. Усилить контроль за производством работ.
4. Провести внеплановый  инструктаж для работников ООО "БурСтрой Ком".
5. Провести обучение операторов.

Материалы расследования направлены в прокуратуру Канавинского района г. Н.Новгорода.

10-й ежегодный учебный семинар операторов ГНБ и ИТР

Пресс-релиз №1

X  ежегодный учебный семинар операторов ГНБ и ИТР

             В феврале 2014 года в санатории «Васильевский» в 20 км от города Казани по уже сложившейся традиции будет проходить X ежегодный учебный семинар для операторов комплексов ГНБ и инженерно-технического персонала:

 

      Œ   10-14 февраля 2014 года – IV ежегодный учебный семинар  повышения квалификации ИТР в области ГНБ.

          17-22 февраля 2014 года - X ежегодный учебный семинар операторов ГНБ;

            Учебные семинары, проводимые Международной Ассоциацией Специалистов Горизонтального Направленного Бурения (МАС ГНБ) пользуются неизменным интересом со стороны предприятий, эксплуатирующих технику и технологию ГНБ, и ежегодно собирают более 250 представителей компаний из России, Белоруссии, Казахстана, Украины, Латвии, Литвы, Эстонии и Узбекистана.

          МАС ГНБ осуществляет образовательную деятельность на основании Лицензии № 4421 от 26 сентября 2012 года, внесена в реестр Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) об образовательных учреждениях, реализующих программы дополнительного профессионального образования под номером 129 от 15 августа 2011 года, аккредитована в качестве ресурсного центра НОСТРОЙ по подготовке квалифицированных рабочих кадров строительных профессий на основании свидетельства № 041 от 07.12.2012 года.

Программа обучения МАС ГНБ представляет собой курсы повышения квалификации для инженерно-технических работников в объеме 72 часа, с выдачей удостоверений о повышении квалификации, профессиональной подготовки в объеме 112 часов с выдачей удостоверений о квалификации «Оператор горизонтального направленного бурения». Обучение завершается проверкой полученных знаний с вручением соответствующих документов лицам, успешно сдавшим итоговый экзамен.

Удостоверения о повышении квалификации МАС ГНБ по программе «Технология горизонтального направленного бурения» (72 часа) соответствует требованиям Федерального Закона от 01.12.2008г., № 315-ФЗ «О саморегулируемых организациях» и Градостроительного Кодекса РФ ФЗ-190 главы 6.1 «Саморегулирование в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства» для получения Свидетельства о допуске к определённым видам работ.

          Лекционные и семинарские занятия проводят ведущие специалисты в области ГНБ из России, Германии и США с большим практическим опытом работы в области бестраншейного строительства подземных коммуникаций.

          В рамках семинара слушатели смогут посетить практические и факультативные занятия по буровым растворам, локационному оборудованию, техническому обслуживанию и эксплуатации комплексов ГНБ.

           Ответы на все интересующие Вас вопросы Вы можете получить в Исполнительной дирекции  МАС ГНБ по тел.:(843) 278-75-08, факсу: (843) 278-86-76 или по e-mail: info@masgnb.ru.

 Ознакомиться с программами учебных семинаров и скачать заявки на участие Вы сможете на сайте: www.masgnb.ru.

Мы будем рады видеть Вас на ежегодных февральских учебных семинарах!

Спешите подать заявку! Места ограничены!

Трудовые ноябрские путешествия Ditch Witch 3020

В ноябре 2013г. наша бригада ГНБ на Ditch Witch 3020 немало потрудилась, и соответственно, накопилось немало фотографий с стройплощадок.   

На снимках проколы под авто-дорогами и прочими препятствиями, в таких городах как: Киев, Винница, Умань и Крыжополь. 

За окном идет снег, и поэтому, на фотографии с зеленой травкой особенно приятно смотреть :)

Поехали.

FORWARD HDD - взгляд изнутри.

Ну вот и пришло время поговорить о цели моей поездки в Казань. А именно, о посещении офиса компании ООО "МастерСпецСтрой" и личного знакомства с установками ГНБ под брендом "FORWARD HDD". 

Сейчас будет много фотографий, а в конце статьи - итоги.

Начнем.

Сервисный отдел

Приехав на место, первым делом я познакомился и содержательно пообщался с очаровательным ген.директором компании(Усмановой Люцией Ринатовной). Затем побродил с фотоаппаратом по офису фирмы, немного познакомился с сотрудниками, и был готов ехать смотреть установки "вживую". 

Ко мне присоединился Александр (белорусский дилер, компания ООО «СанСтильСтрой», Минск), который из-за трагедии в аэропорту не смог улететь и "застрял" в городе на пару дней. 

В Белоруссию завезли уже 4 установки, и одна из них (RX 33x120) работает для их компании. Вдвоем ехать было и веселее и интереснее, так как Саша директор "бывалый", и не первый год в ГНБ.

Гидом у нас был Василий Андреевич(нач.отдела сервисного обслуживания). 

Смотрим ниже

Фото-репортаж из Казани. Ноябрь 2013г.

В Казани(столица Татарстана), за день до моего приезда случилась трагедия. В аэропорту разбился самолет(погибли все пассажиры), и конечно о этом было много разговоров.
Да еще и сын президента республики на нем летел. Грустно в общем. Хорошо что я ехал поездом(на несколько дней отменили все рейсы).

Теперь о городе.
Как рассказали местные жители, город начали приводить в порядок где-то в 2005 году и продолжают до сих пор. Были вложены немалые средства в инфраструктуру двух-миллионного города: построили 10 станций метро, купили новые трамваи и троллейбусы, починили дороги, реставрировали центр и т.д.

В прошлом году в Казани проходила молодежная Универсиада, а в 2018г. на местном стадионе будут проходить матчи ЧМ по футболу. Так-что финансы в город вливаются, и это заметно.

В общем по центру города было приятно побродить и посмотреть местные достопримечательности и конечно же казанский Кремль который с пятой попытки "таки взял" 22-летний царь Иван Грозный.

Итак, фоторепортаж с Казани - ноябрь 2013г.

Фотографии из Москвы. Ноябрь 2013г.

Вот и вернулся я из поездки в Казань.

Как ни странно - все прошло, как говорится: "без сучка и задоринки".  

На таможне "Украина-Россия" в обе стороны никто не "приставал". Собачка прибежала, понюхала, затем паспортный контроль - и все. Едем дальше. 

Московские и казанские полицейские тоже не проявляли ко мне никакого интереса, так что, ходил где хотел и фоткал все что хотел. 

В Москве отклонялся от традиционных туристических маршрутов и бродил "куда глаза глядят" и все "ОК".  Фотографий вышло довольно таки много. 

Сегодня закину получившиеся московские, а завтра будет Казань.

Смотрим фото-репортаж.

Собираюсь в Казань

На следующей неделе еду в командировку с рабочим визитом в столицу российских бестраншейных технологий - город Казань.

Предварительная договоренность о поездке была еще на No-Dig Одесса 2013, но вырваться удалось только сейчас.

Так что следующая статья на блоге будет о поездке в центральный офис ООО "Форвард ГНБ". 

В спасении Куяльницкого лимана задействованы бестраншейные технологии.

1 ноября стартовали работы по спасению пересыхающего Куяльницкого лимана, уникальность которого состоит в том, что будучи самой низкой точкой Украины (в нормальном природном состоянии – отметка воды 5 метров ниже уровня моря), он сохраняет лечебные свойства своих донных отложений(грязей).

Уже сейчас уровень воды в Куяльнике на полтора метра ниже природного. Деятельность горе-предпринимателей привела к тому, что приток воды в лиман критически уменьшился. Положение усугубляется и природными условиями. Так, лиман получает в год в среднем 411,6 мм дождевых и других осадков, а в виде испарений теряет 826,7 мм.

Куяльник: история

Достаточно давно, еще в средневековье, оба одесских лимана(Куяльницкий и Хаджибейский ) были морскими заливами, глубоко вдающимися в сушу устьями рек. Еще в XIII – XIV столетиях лиманы играли важную роль в черноморской морской торговле – по речке Большой Куяльник велись перевозки зерна из Великого княжества Литовского к морю, а затем – в Константинополь, столицу уже обветшавшей к тому времени Византии. Особенно актуальным судоходство было в связи с невозможностью использовать для этого перегороженный порогами Днепр.

К XV веку оба лимана оказались отделенными от моря песчаными пересыпями. Причем, Куяльницкий лиман стал закрытым водоемом гораздо позже Хаджибейского – об этом говорит гораздо меньшая ширина пересыпи.

Herrenknecht Pipe Thruster НК750РТ уже в России!

Применение доталкивателя труб Herrenknecht при строительстве «Южного потока»

17 августа 2013 года успешно завершено строительство перехода через реку Кирпили с применением технологии ГНБ.
ООО «Подводтрубопроводстрой» продолжает сооружение сложных закрытых переходов в рамках строительства 1-й очереди магистрального газопровода «Западный коридор», предназначенного для подачи голубого топлива в стратегический газопровод «Южный поток».

Повышенные требования к охране окружающей среды и качеству прокладываемого газопровода, заложенные в условиях проекта (Заказчик – ООО «ГАЗПРОМ ИНВЕСТ», Генеральный подрядчик – ООО «Стройгазмонтаж»), потребовали от специалистов компании применения современных технологий в сочетании с имеющимся производственным опытом. В чем заключаются особенности пересечения «ленивых» рек равнинной части Краснодарского края? Каким образом удается выдерживать заданные сроки и одновременно обеспечивать высокое качество прокладки ответственных дюкеров?

На эти и многие другие вопросы отвечают непосредственные участники масштабного строительства.

ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ ИННОВАЦИОННЫМ ТЕХНОЛОГИЯМ

Н.Н. Ломакин, 
руководитель строительства ОП ЛЧ «Дьяковская» 
ООО «Стройгазмонтаж»

В настоящее время полным ходом идет строительство системы газопроводов «Южный поток», именуемый также «Расширение ЕСГ для обеспечения подачи газа в газопровод «Южный поток». Общая протяженность данной системы составит 2506,2 км. В рамках реализации проекта предусматривается строительство 10 компрессорных станций суммарной мощностью 1516 МВт.
Пропускная способность «Южного потока» составит около 63 млрд.куб. м газа в год. Срок реализации проекта – 2010-2017 гг. Газопроводы пройдут по территории 8 субъектов РФ, включая Нижегородскую, Пензенскую, Саратовскую, Волгоградскую, Воронежскую, Ростовскую области, Республику Мордовия и  Краснодарский край. Реализация строительства предусмотрена в рамках двух этапов.

Первый этап – «Западный коридор» предусматривает строительство газотранспортной системы «КС» Писаревка» (Воронежская область) – КС «Русская» (Краснодарский край). При этом КС «Русская» должна стать головной компрессорной станцией морского участка газопровода «Южный поток». Она будет построена в Анапском районе Краснодарского края (пос. Гай-Кодзор) и станет самой мощной в существующей мировой практике. Проектная мощность станции составит 448 МВт, что позволит развивать давление газа до 28,45 МПа. В свою очередь, это обеспечит транспортиров-ку природного газа на расстояние 900 км без использования дополнительных технических средств.В рамках «Западного коридора» также предусмотрено строительство перемычки от КС «Кубанская» до КС «Кореновская» и реконструкция существующего коридора «Петровск-Писаревка». Суммарная протяженность газопроводов «Западного коридора», включая перемычку КС «Кубанская – КС «Кореновская» составит 880,6 км, а общая мощность компрессорных станций – 574 МВт.

Другой этап проекта – «Восточный коридор». Он включает строительство газотранспортной системы от КС «Починки» до КС «Русская». Суммарная протяженность газопроводов «Восточного коридора» составит 1625,6 км, а общая мощность компрессорных станций – 942 МВт. На отметке км 576 в районе станицы Батуринская трассы газопроводов «Западного» и «Восточного» коридоров сближаются. Далее до КС «Русская» газопроводы проходят параллельно, в едином коридоре. В настоящее время реализуется строительство 1-ой очереди «Западного коридора», включающее участки трассы от КС «Писаревка» до км 223,1 и от км 570 до км 768. Срок сдачи 1-ой очереди – декабрь 2014 г.

Новые установки ГНБ с выставки ICUEE-2013

Достаточно много было в 2013 году выставок по строительным и в том числе по бестраншейным технологиям в разных странах и в разное время. Но четыре из них, лично я бы выделил отдельно - как лидеров по количеству участников и посетителей.

• Первая - открывшаяся 15 апреля в Германии "Bauma-2013"
• Вторая - TTUS 2013 (Китайская международная выставка бестраншейных технологий) проходящая с 9 по 11 мая в Гуанчжоу, Китай.
• Третья - СТТ в Москве 
• И четвертая, проходившая на прошлой неделе - ICUEE-2013, Луисвилл (шт. Кентукки, США) 

О ней сегодня и пойдет речь.
Как известно, большинство производителей оборудования приурочивают к крупным выставкам выпуск новых моделей и марок. Это разумеется чисто маркетинговый подход - что бы посетитель мог прийти, посмотреть и потом рассказать знакомым какую штуковину он увидел первым. Или в другом случае - стать одним из первых счастливых обладателей новинки.

ICUEE-2013 не стала исключением. А так как она проходит в США - то и новинки в основном были от американских производителей.

Поехали. Будет много фото и видео.

"Метод кривых" - из Челябинска до Москвы.

Месяц назад, нашел в немецком интернет журнале упоминание о бестраншейном переходе под каналом недалеко от Москвы. Заинтересовался, навел справки - и вот перед Вами подробная статья об этом переходе выполненном с применением технологии "кривых труб" челябинской фирмой ООО «ПодземБурСтрой».

ОСВОБОЖДАЯ ПУТЬ НОВОЙ АВТОМАГИСТРАЛИ

Сооружение перехода под каналом им.Москвы непосредственно связано со строительством новой скоростной автомагистрали «Москва – Санкт-Петербург», трасса которой проходит буквально в ста метрах от стройплощадки. В этом случае предусматривается вынос действующих  подземных коммуникаций за пределы проектной трассы в безопасные, с точки зрения строительства и эксплуатации будущей автомагистрали, зоны.

Данное обстоятельство во многом учитывается в официальном названии проекта:

«Вынос нефтепроводов и газопроводов из зоны строительства скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15 км-18 км» (Заказчик – ГК «АВТОДОР», Генподрядчик - ООО «Мосстройтрансгаз»).

Условиями проекта предусмотрена прокладка двух ниток газопровода под каналом им.Москвы. Диаметр стальных труб 1220 мм, толщина стенки 18 мм.

Задача сформулирована вполне конкретно – необходимо строить переход. Но как её решить в  реальности?  К  каким  средствам  и  способам необходимо прибегнуть для её выполнения?»

КАК ПОСТРОИТЬ ПЕРЕХОД?

Вопрос выбора технологического решения на  стадии  разработки  проектной  документации  решался  самым  тщательным  образом.

Слишком много «но» таилось в возможной реализации того или иного варианта. При этом рассматривались  как  традиционные  способы строительства  переходов,  так  и  бестраншейные технологии. Были и своего рода «экзотические» предложения.

Стартап "GNB Planet" из бизнес-инкубатора ИТ.

Ведение блога требует от меня, как автора, быть в курсе большинства новостей "в мире ГНБ", что бы потом поделиться с читателями(то есть с Вами) свежей информацией.

И каждое утро начинается с проверки эл.почты и других источников, для их просмотра.
В принципе, это довольно скучная и рутинная работа, так как интересных новостей не так уж и много.
В основном - это поисковый спам от "оптимизаторов" которые "типа раскручивают" сайты по горизонтальному бурению, вставляя куда только можно ссылки-анкоры на сайт.

Таковы сегодняшние методы обмана поисковых систем и ничего не поделаешь.

Но сегодняшним утром одна новость удивила и даже подняла настроение.

Оказывается, в г.Набережные Челны есть бизнес-инкубатор где выращивают молодых ИТ-бизнесменов.

И вот, один из "птенцов" инкубатора оказался бывшим рабочим/менеджером компании по горизонтальному бурению, и создал сервис, на котором на данный момент работают аж 80 ГНБ-компаний из России, Китая и Польши!

Не, ну какой молодец! Раз, два - и в дамки :)

И Вермеер, и Юнирус, и куча других компаний - все на него работают, продают свои услуги и т.д.

Хорошо хоть до Украины пока не добрался :)

Перейдя на сам сайт, к сожалению оказалось, что это всего лишь обычный "каталог компаний". И сами компании, скорее всего даже "не в курсе", что они в нем. Да и сам сайт никак не впечатлил.

Но как подано!

А ведь "ИТ-бизнес парк" - это не дурачество. Пора начинать "рубить капусту".

Скоро можно ожидать писем приблизительно такого содержания:
"Сайт «_________________» - это динамично развивающийся проект, количество посетителей которого неуклонно увеличивается каждый месяц.

Аудитория нашего сайта   -  это более ... 000 целевых посетителей в месяц из поисковых систем, пришедшие исключительно по запросам с тематикой ГНБ.

Предлагаем Вам разместить информацию о своей компании на сайте «_________________». Баннер сверху - столько то руб., а баннер с боку - вот столько-то.

И т.д. и т.п.

Ну а что? Максимальный результат при минимальных усилиях - и все мечты сбываются :)

ГНБ - как оружие в руках эколога

Без сомнения, вклад метода ГНБ в экологическое движение был мгновенным, и имеет далеко идущие благоприятные последствия для решения экологических проблем всего человечества.

И когда в 2007 году бывший вице-президент США Альберт Гор был удостоен Нобелевской премии мира за документальный фильм о глобальном потеплении, многие специалисты подумали о том, что Нобелевский комитет прозевал с наградой, не сумев выдвинуть в лауреаты Martinа Cherringtonа (основателя метода ГНБ).

Ведь когда дело доходит до фактических достижений и реальных выгод положительного воздействия на окружающую среду, фильм "отдыхает" по сравнению с методом ГНБ.

Уже сейчас метод внес свой вклад в восстановление и сохранение тысяч гектаров экологически чувствительных земель, позволяя более эффективно использовать природные ресурсы.

За несколько коротких десятилетий использования горизонтально-направленного бурения в качестве способа для прокладки трубопроводов и коммунальных сетей, были сэкономлены миллиарды, если не триллионы долларов не потраченных на траншейное строительство и ликвидацию его разрушительного воздействия.

Больше нет необходимости перерывать дно заливов и рек убивая рыб и отравляя воду. Из-за ГНБ, водно-болотные угодья и другие экологически чувствительные области природы остаются практически нетронутыми.

И кроме того, современные экологи должны признать, что горизонтально направленное бурение является лучшим оружием что у них есть, на войне с загрязненной почвой.

Сегодня я хочу рассказать о методе очистки почв и горных пород от различных загрязняющих веществ, реализуемый в программе CLEANSOIL(чистая почва).

"В технологическом аспекте он основан на применении способа горизонтального направленного бурения скважин, впоследствии оснащаемых системой тканевых рукавных емкостей, заполняемых сорбентами. Он включает проведение в пределах загрязненной территории, на определенной глубине(1-2м), системы горизонтальных скважин с последующим размещением в них емкостей с сорбентами. По истечении определенного периода времени, когда с помощью сорбентов из почвы извлечены загрязняющие вещества до требуемого уровня ПДК, система удаляется, а сорбенты проходят регенерацию для повторного использования."

С помощью этого метода экологи собираются бороться такими типами загрязнений как: загрязнение пестицидами, тяжелыми металлами, нефтью, и даже радиоактивной почвой.

На бумаге конечно все просто, но технически - Подрядчик взявшийся сделать такую работу столкнется с проблемами которые я уже описывал в статье про "Дренаж методом ГНБ"

Буриться надо без бентонита(туннель в грунте тут не нужен) или на дорогостоящей новинке от Baroid под названием BIO-BORE (интересно - как поведет себя любая из известных и привычных нам марок бентонитов в почве насыщенной пестицидами или нефтью).

Затем придется поломать голову над тем, что бы перфорированные трубы не забились при затяжке. Как вариант, в конце работы можно гидродинамически немного их промыть создав давление воды.

Размещение в затянутых трубах "емкостей с сорбентами" тоже что-то новое. Трубы и кабели в футляры не раз затягивали, но тут надо какие-то чулки придумывать.

В общем, вопросов больше чем ответов.
Нужен "мозговой штурм" специалистов по химии, грунтам, обязателен опытный бурильщик, эколог и т.д.

Пока метод CLEANSOIL только бумаге, нет средств и все такое, но конечно интересно, сработает или нет?

Одессит стал победителем конкурса Vermeer “Ultimate Operator”

Почти год прошел с момента запуска социальной компании в СМИ фирмы Vermeer под названием “Ultimate Operator”.

И вот на строительной выставке ICUEE 2013 был объявлен победитель "Нации Навигаторов"  - им стал одессит Derrick Pursley. 

Видео-ролик Pursley опередил более 100 других клипов. «Мы гордимся тем, что мы не уходим, пока работа не будет сделана", сказал Pursley в видео, которое вы можете посмотреть ниже. 

"Мы работаем с дорогим, высокотехнологичным оборудованием. То, что мне больше всего нравится - это чувство удовлетворения получаемое после завершения работы. 

"До прихода в строительную промышленность в качестве оператора ГНБ, Pursley говорит, что он был профессиональным игроком в гольф в течение трех лет. 

"Большие изменения", говорит он. 
"В этой отрасли каждый день разный", добавил Pursley в релизе его победы. 
"Я постоянно узнаю что-то новое. На прошлых работах иногда возникало чувство, что не хотелось идти на работу, но что в этом бизнесе такого не бывало. Мне очень нравится то что я делаю, и я горжусь тем что делаю."

Уроженец города Andrews, штат Техас, Pursley окончил Университет Техаса в Эль-Пасо со степенью в области управления бизнесом. После профессионального гольфа, он присоединился к строительному Подрядчику "West Texas Boring Company" в 2001 году.

Сейчас он живет в Одессе, штат Техас.

"Песочница" ГНБ в Киеве

Возвращался недавно в поезде с Киева и как это иногда бывает - разговорился с соседом.
Познакомились, обсудили прошедший футбольный матч, погоду, ну и поделились кто-кем работает и чем занимается.

Сосед занимался оценкой ущерба после ДТП и рассказал нюансы своей работы, а я в свою очередь, ему в общих чертах описал смысл технологии ГНБ.
Первыми его словами были: "Конкуренции наверное вообще нет?"
Ответом я его конечно разочаровал.

За прошедшие 16 лет с момента первого прокола установками ГНБ в Украине обзавелось довольно значительное число строительных компаний.

И сегодня на почту(словно в подтверждение) прислали свежие фотографии с строительного участка в г.Киев, где одновременно "играются в песочнице" сразу три установки ГНБ от разных строительных фирм и различных производителей(Vermmer, Ditch Witch и StraightLine).

Недавно мне рассказывали про еще больший слет/нашествие установок ГНБ в Сочи, но и три установки на 100кв.м - совсем не мало для наших просторов.

Конкуренция есть, от этого никуда не деться, и хорошо это или плохо покажет время.
Но Главное - не демпинговать !!! :)

No-Dig Одесса 2013. День второй. Итоги.

Первый день смотреть тут

На следующее утро нас повезли в пригород Одессы пансионат Чабанка. 

Проезжаем мимо Потемкинской лестницы

Конференция по бестраншейным технологиям No-Dig Одесса 2013. День первый.

Гостиница "Белая Акация" (вид с тыла)

Как и обещал в предыдущей статье, сегодня будет фото-репортаж с конференции по бестраншейным технологиям No-Dig Одесса 2013.

Несмотря на то, что конференция собирается уже девятый год подряд (на следующий год будет юбилей) приехать на неё мне удалось впервые и взглянуть на все так сказать свежим, беспристрастным и независимым от предвзятых мнений и отзывов взглядом.

Постараюсь все изложить поподробнее и в хронологическом порядке. Так как будет много фотографий, разобью на две части.

День первый.

Приехав в Одессу в 7 утра и по быстрому добравшись на место проведения конференции - гостиницу "Белая акация", я как житель сухопутной части Украины, вооружившись фотоаппаратом, первым делом, естественно отправился посмотреть на море.

Вид на Одессу с балкона 11-го этажа

 Черное море удивило отсутствием людей. В июле этого года отдыхал в Крыму - "яблоку негде упасть", а тут простор и тишина. Температура воды была 15-18 градусов.

Водоснабжение методом ГНБ

А вот и свежие летние фотографии "заплыва с погружением" нашей морж/бригады ГНБ :)

Понадобилось как-то киевской ТЕЦ на Выдубичах обеспечить себя водичкой(Будівництво  насосної станції  пожежно-технічного водопостачання  ТЄЦ-5 м. Київ) - пригласили нас.

Для лучшего понимания ситуации - сразу покажу профиль прокола.

труба Ø250мм  ПЕ 100 SDR17 - 60м

В первый день погода радовала. 

Теплая прозрачная вода, канал с максимальной глубиной 2,5м и шириной 30м., солнышко, в общем работать и купаться было здорово.

Вот только откручивать инструмент на глубине 1,2 метра было неудобно - чуть чуть не хватало длины руки и приходилось нырять.

Попытки вытащить штанги на лодку грузоподъёмностью 180 кг успехом не увенчались, а другой не было. 

Протянуть на другой берег тоже. Даже повернутая к верху, лопатка под тяжестью штанг зарывалась в ил.

Можно подумать - раков ловят :)

Утилизация бентонитового раствора после ГНБ

Утилизация бентонитового раствора после горизонтального бурения, несомненно, вопрос довольно таки злободневный для бригады прокольщиков.
Почему? Сейчас объясню.

"Штатная" бентонитная лужа перед установкой ГНБ 

Вот представьте. Нелегкая работа успешно выполнена, хочется поскорее вернуться на базу и разбежаться по домам, но что, скажите пожалуйста, делать с вот этой несимпатичной бурой лужей?

Кто-то может вспомнить про вибросито + ситогидроциклонную установку(механическая регенерация бурового раствора позволяющая вторично использовать бентонит), экономия это конечно здорово, но когда речь идет о небольших самоходных установках ГНБ, которые сделали "свое дело" и торопятся уехать - это не для нас.

Стоимость, да и габариты не позволяют утруждать себя подобной ношей.
В общем, на разных уровнях "свои проблемы".

Итак, для установок среднего диапазона (наиболее распространенном на рынке) является горячим вопрос - куда девать "калюжку" бентонита грозящую нехило растектись по проезжей части, газону или бордюру.

В последнем случае, можно нарваться на резкие пожелания "отправиться куда подальше" от мимо пробегающих пешеходов, увязших обувью в отработанном бентоните.
Это конечно не самое страшное в жизни строителя, но все-таки, желательно, борясь за качество выполняемых работ, избежать подобных словосочетаний в свой адрес :)

В общем, цель сей басни такова: Как не имея дорогостоящего оборудования и не вызывая ассенизатора "Дядю Васю" избавиться от бентонитового болотца посреди города.

Как таковая, цель ставится не просто так.

Обычно, после окончания затяжки труб, необходимо поставить колодец, спаять затянутые методом ГНБ трубы в нить протянутого трубопровода, провести гидравлические или пневматические испытания и т.д. и т.п.

В общем, разливы бентонита не просто эстетически портят городские пейзажи, но и мешают в дальнейшей работе.

Использование абсорбирующих полимеров

На практике, обычно или "тупо" оставляют засыхать(что происходит очень не скоро), или высасывают илососами(ассенизаторские машины) и сливают куда придется(например, в ближайший за городом овраг, пустырь, заброшенный строительный участок), так как свалки для жидких материалов у нас в стране не предусмотрены.

Но сегодня я хочу представить Вашему вниманию новый метод избавления от этой проблемы -
супер-абсорбирующие полимеры под названием BENEFITS OF R-T-STM!

В принципе, на мой взгляд - идея не плохая.

На 40% сокращается объем отходов, и самое главное, из жидкого состояния бентонит переходит в твердое, и им можно засыпать тот-же приямок или лопатами (экскаватором) погрузить в машину и спокойно вывезти.

Я не призываю бежать и покупать сыпучие абсорбирующие полимеры (вскрывать детские памперсы или горшки для котов), но как вариант, можно принимать на вооружение.

Единственное - нужно придумать как перемешать бентонит с полимером.

На видео - пример того, как быстро впитывает воду и затем застывает абсорбирующий полимер.

ГНБ. Прокладка п/э трубы вместе с сигнальным кабелем.

Горизонтально-направленное бурение (ГНБ) уже далеко не новый метод прокладки коммуникаций, кабелей, труб для воды, канализации, газопроводов и т.д. в черте города.

И именно он выручает строителей, когда нет другого выхода(забиты все каналы каб.канализации, на пути оживленная автодорога, трамвайные пути, парки и т.д.).

Но как и у каждой медали есть две стороны, так и у ГНБ кроме положительных качеств есть отрицательные.

В первую очередь это:

•  опасность повреждения ранее проложенных коммуникаций; 

и

•  внесение сумятицы (хаоса) в подземный мир городов.

О последней проблеме и пойдет сегодня разговор.

Есть много вещей, которые следует учитывать при выполнении работ методом ГНБ. Подготовка строительной площадки, выбор оптимальной установки ГНБ, бентонит подходящий для местного типа грунта, дизайн буровой лопатки и расширителя, выбор необходимого типа и диаметра труб и многие другие требования для успешного строительства.

Но к сожалению, практически всегда остается незакрытым такой вопрос: "А что будет с проложенной трубой дальше?"

Я имею ввиду наиболее распространенные для проектов ГНБ трубы из полиэтилена и ПВХ которые будут лежать в земле не один десяток лет и которые не обнаруживаются локаторами и трассоискателями.

Ведь теоретически, может быть утеряна проектная документация с показателями глубин пролегания, изменится до неузнаваемости ландшафт местности(например на строительных участках) и старые привязки будут неактуальны, сверху "накинут" пару слоев асфальта и т.д. и т.п.
Да мало-ли что может случиться. Бесхозные трубы обнаруживаются чуть ли не каждый день.

В общем, вопрос как найти проложенную п/е трубу в грунте без особых проблем, можно и нужно решать уже сегодня.

И наиболее простым решением видится протягивание вместе с п/е трубой сигнального кабеля. Неоднократно(по требованию Заказчика) мы так и делали, но при этом возникали различные проблемы.

К примеру, в глинистых грунтах - все нормально, а вот в песчаном грунте медный кабель запросто обрывается. Во первых, медь не надежный металл(легко тянется и рвется), а во вторых, абразивные свойства песка тоже способствуют обрыву.

Поводом для написания этой статьи стала встреченная мною реклама американской фирмы Copperhead Industries, Inc и ее продукции - кабеля под названием "Tracer" - специально улучшенного медного кабеля под требования прокольщиков методом ГНБ.

Естественно, сигнальные кабеля не строительная новинка, и используются довольно таки давно при открытой прокладке трубопроводов, но при бестраншейной прокладке к ним приходится применять совсем другие требования.

Тип грунта (песок, абразив, скальные породы), длина прокладки, мощность необходимая для четкого поиска после подключения генератора - все это важно при выборе сигнального кабеля.

Прошлое провода Tracer.

В прошлом, американская фирма экспериментировала с различными типами кабеля, и наиболее распространенный типом провода для ГНБ была твердая медь с покрытием для защиты.
Но порванные провода стоили очень дорого, ведь приходилось переделывать работу и менять и без того немало стоящий кабель.
Провода же из нержавеющей стали несмотря на их прочность, имеют низкую проводимость и не подходят для выполнения поставленной задачи.

В 2004 Copperhead Industries придумали, а в 2008 запатентовали трассирующий медный провод с сердечником из стали (CCS), который в шесть раз превышал прочность такого же в диаметре медного провода. CCS провод прочнее, менее дорогостоящий, по сравнению с медным проводом и не так зависит от колебаний мировых цен на медь.

CCS Tracer также защищен от абразивных элементов надежным HDPE покрытием.

Но немаловажным фактором конечно является правильная затяжка трубы с прикрепленным кабелем.
Если провод не правильно прикреплен, то большая вероятность обрыва.

Наиболее удачно - это прикрепить под захватом, если не получится - то тогда к захвату приваривают короткую цепь, а к последним звеньям цепи уже крепят провод. Или к кромке захвата можно приварить "ухо".

Вариант, когда провод цепляют за кольцо после расширителя (см. фото) не самый удачный, так как кабель не защищен от силы трения об грунт в районе конуса оголовника.

Кроме того, правильный цвет покрытия для проводов имеет важное значение. С его помощью легко идентифицируется предназначение трубы.

После прокладки трубы кабель оконечивают, тестируют и прячут в маленький и симпатичный колодец с фиксирующей крышкой (на фото) для предотвращения вандализма или повреждений.

Вот так вот. 
Цивилизация :) 

КОММУНИКАЦИИ ПОДЗЕМНЫЕ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ И ГЛУБИНЫ ЗАЛЕГАНИЯ НЕРАЗРУШАЮЩИМИ МЕТОДАМИ

О проблеме обнаружения подземных коммуникаций я писал неоднократно, как и о печальных последствиях в результате ошибок операторов ГНБ.

Разнообразие приборов обнаружения коммуникаций и недостаток квалифицированных и опытных специалистов работающих с ними - насущная проблема на стройплощадках страны.

И поэтому свеже- вышедший в свет Стандарт: "КОММУНИКАЦИИ ПОДЗЕМНЫЕ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ И ГЛУБИНЫ ЗАЛЕГАНИЯ НЕРАЗРУШАЮЩИМИ МЕТОДАМИ" желателен для ознакомления не только операторам установок ГНБ, но и всей строительной бригаде.

Почитать или скачать и распечатать можно по этой ссылке.

Рекордный прокол ГНБ под р.Невой в С.Петербурге.

Водоснабжение Васильевского острова г. Санкт-Петербург

        28 июня  2013 года в г . Санкт-Петербург компания «СП ВИС-МОС» завершила уникальный  проект по строительству системы подачи воды и водоотведения в западную часть Васильевского острова.
          Выбор бестраншейного способа строительства был обусловлен особенностями питерской городской инфраструктуры, так как проводить работы открытым способом - означало полностью разрушить гранитные Петровскую и Арсенальную набережные и серьезно нарушить исторический облик центра города. Использовать же простую прокладку водопровода по дну реки Нева вблизи от берега было невозможно, так как там уже проходил разветвленный коридор коммуникаций.

 Схема расположения площадок и бурения в г. Санкт-Петербург.

            Поэтому городские власти и Заказчик проекта ООО «Петроком» остановились в конечном итоге на предложенной компанией «СП ВИС-МОС» технологии наклонно-направленного бурения.

            Скважину необходимо было проложить вдоль берега с Арсенальной на Петровскую набережную, буровые работы проводить с площадок на воде. По проекту предполагалось строительство водовода, состоящего из основной нитки («береговой») и резервной нитки («речной»), с использованием полиэтиленовой трубы диаметром 1000 мм.

   Вид на буровую площадку у Арсенальной набережной.

                             

     Вид на буровую площадку у Петровской набережной.                

         Буровые работы осуществлялись в два этапа и в них были задействованы одна прессо-шнековая установка и две установки для горизонтально-направленного бурения.

          Сначала в русловой части река Нева, у Петровской и Арсенальной набережных были сооружены временные платформы, с которых, последовательно, прессо-шнековой машиной были задавлены в дно Невы по два кондуктора (трубы). Они должны были служить направляющим кожухом для буровой колонны на этапе пилотной проходки и этапе расширения скважины, а также для трубопроводной плети на этапе затягивания трубопровода.
Площадки, несущие огромную нагрузку, были построены заказчиком по расчетам специалистов «СП ВИС-МОС» И.А. Шелкова и В.В. Крупченко.
          Работы осуществлялись, согласно намеченному плану,  - были установлены четыре кондуктора, по два на каждой площадке. Продавливание труб прессо-шнековой установкой потребовало по четыре дня на каждый кондуктор.

 Продавливание кондуктора «береговой» нитки со временной платформы у Петровской набережной  (на заднем плане – крейсер «Аврора»)

Продавливание кондуктора «береговой» нитки у Петровской набережной  

           На втором этапе были задействованы две установки ГНБ. Техническая сложность буровых работ заключалась в том, чтобы из выходного кондуктора попасть буровой колонной во входной. Осложнялась ситуация тем, что бурение осуществлялось в условиях плотной городской инфраструктуры.
           Кроме того, в работе  по строительству «береговой» нитки были вынужденные простои из-за зимних условий (короткий световой день, период ледостава, штормовой ветер, движение льда).

 Подготовка дюкера «береговой» нитки основной нитки на р. Нева перед протаскиванием (Арсенальная набережная).

           Тем не менее, при помощи навигационного оборудования и мастерства операторов компании задача была успешно выполнена. Скважина «береговой» нитки была последовательно расширена до диаметра 1350 мм и  в неё была протянут дюкер диаметром 1000 мм.
             В покрытой льдом Неве вдоль набережной была сделана майна, в которую уложили дюкер, и таким образом, протаскивание трубопровода «береговой» нитки было осуществлено прямо с воды.  За счет того, что скважина была подготовлена идеально, на протягивание плети потребовалось минимальное усилие буровой установки и этот этап строительства прошел без технических сложностей.

 Выход оголовка трубы «береговой»  нитки на Петровской набережной.

           На заключительном этапе строительства накопленный компанией «СП ВИС-МОС» богатый практический опыт от строительства «береговой» нитки позволил 28 июня 2013 года успешно завершить проект, протянув плеть «речной» нитки с Арсенальной на Петровскую набережную.

Подготовка  дюкера «речной» нитки на р. Нева (Арсенальная  набережная).

Протягивание резервной нитки (Арсенальная набережная)

Выход оголовка трубы «речной»  нитки на Петровской набережной

Успешное завершение питерского проекта.

На объекте работали следующие установки:

Прессо-шнековая установка PBA-320

Буровая установка 3000.9 (HRB-1030D) "Hutte Bohrtechnic" (300 тонн)

Буровая установка DD-160, "American Augers"  (80 тонн)

Длина прокола 1350 м.

Кондуктор диаметр 1420 мм, труба полиэтиленовая 1000 мм.

         Для  Санкт-Петербурга - города с масштабной культурно-исторической и архитектурной  составляющей, применение технологии горизонтально - направленного бурения, в отношении расширения своих коммунальных сетей стало единственно правильным решением. Строительство методом ГНБ помогло избежать рытья траншей, а следовательно, огромного объема земляных работ,  разрушения дорожного полотна, изменения транспортных потоков и демонтажа набережных.

           Проект оказался взаимовыгодным, так как город решил проблему строительства коммуникаций и оценил преимущества современного способа строительства, а компания «СП ВИС-МОС» в очередной раз решила сложную задачу, успешно построив в условиях мегаполиса, сложный, нестандартный и потребовавший применения различных технических новшеств переход.

          Заказчики компании, а это, на сегодняшний день, крупнейшие нефтегазовые компании страны, а также муниципальные службы городов России  переводят свои отношения с ООО «СП ВИС-МОС» на постоянную основу. Такое сотрудничество дает им возможность не просто сокращать сроки строительства и получать финансовую экономию, но и выполнять свои главные функции по отношению к своим конечным потребителям, а именно – максимально снижать нагрузку на окружающую среду и гарантировать высокую степень безопасности проложенных сетей на весь период эксплуатации.

P.S.
За помощь в написании статьи благодарю начальника отдела маркетинга
ООО "СП ВИС-МОС" Ольгу Дубровскую.
www.vis-mos.ru