пятница, 26 декабря 2014 г.

С наступающим!

Уважаемые коллеги, друзья и читатели блога!


Сердечно поздравляю Вас с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым!


Успехов, процветания Вашему бизнесу, новых идей,


творческого взлета и финансового благополучия!


Пусть с Вами будет любовь и забота близких людей,


надежность деловых партнеров.


Всех благ и крепкого здоровья!


С уважением, Семеренко О.М.



вторник, 23 декабря 2014 г.

HDD Broker делится впечатлениями о 2014г.

Своими впечатлениями и соображениями о уходящем 2014г. поделился Рене Мартин - генеральный директор крупнейшей американской компании по продажам б/у установок ГНБ "HDD Broker, Inc." 
Мне они показались достаточно интересными и я их перевел.
Читаем.

В первые месяцы 2014 года экономику всей Северной Америки охладил "полярный вихрь". И хотя вызовы погоды нестрашны в глобальном масштабе, влияние на рынок США все таки был значительным, и обошелся экономике более 2 % ВВП.

Начало года также принесло коренной переворот в другой огромной экономике: России. От славы зимней Олимпиады в Сочи до конфликта и осады в Украине. Турбулентность в России привела к ослаблению рубля и как следствие, падение спроса на ГНБ.

Так где же установки ГНБ продавались в 2014 году?
В то время как Россия заметно ослабила свои позиции как импортера, топ международных направлений в этом году были Канада, Индия и Мексика. Южная Америка также продолжает показывать высокий спрос на установки ГНБ в этом году, как и Восточная Европа.

В то время как многие установки продавались за рубеж, хочется продемонстрировать график продаж на внутреннем рынке, который доминировал в этом году.

Наиболее продаваемые модели отражают устойчивый спрос в Северной Америке;

В первый раз за много лет установка Vermeer D24x40a уступила первое место.

  1. В 2014 году Vermeer D24x40 Series II стала нашим бестселлером с средней ценой продажи $ 130 250 долларов США.
  2. Vermeer D24x40a заняла 2-е место со средней отпускной ценой $ 26400 долларов США, немного выше, чем в прошлом году в среднем $ 25750 долларов США.
  3. А D7x11 Series II впервые появилась в топ-3, четко указав на устойчивость спроса по прокладке опто-волокна в телекоммуникационной отрасли.
Для сравнения - график продаж за 2013г.




Спрос был также обусловлен повышения налога на "Закон о предотвращении" (Tax Increase Prevention Act), недавно принятый Конгрессом. Для клиентов в США, которые покупают новое или подержанное оборудование появилось множество интересных налоговых возможностей для бизнеса.

И, наконец, мы здесь, в HDD Broker хотели бы пожелать вам и вашим близким удачи и процветания в новом году. Мы с нетерпением ждем встречи с вами в 2015!

Рене Мартин
Генеральный директор, HDD Broker, Inc.
пятница, 19 декабря 2014 г.

Это залёт, солдат!

Нехорошо смеяться над чужим горем, но тут :) :) :) :) :)



























вторник, 9 декабря 2014 г.

Bauma China 2014

С 25 по 28 ноября в Шанхае проходила международная выставка строительного оборудования, строительных материалов и машин - Bauma China 2014.

Несмотря на спад на рынке и ужесточение задач, стоящих перед отраслью, Bauma China по прежнему привлекательна, и в этом году тут насчитали 191000 посетителей (2012г. - 180 000) из 149 стран и регионов. Международные покупатели были широко представлены на выставке Bauma China: их число выросло на 12 процентов.
Эта выставка-шоу не только платформа для презентации продукции, но и большая вечеринка для общения и знакомства между посетителями для дальнейшего сотрудничества и роста компаний.

Li Fangyu, вице-президент по маркетингу из Volvo Construction Equipment, высоко оценил шоу: "Bauma China 2014 проходит в разгар рецессии на рынке строительной техники. Однако, судя по экспонентам и VIP клиентам, которых мы встретили здесь, выставка является весьма обнадеживающей. Bauma China 2014 дает нам жизненную силу, надежду и дух.

После Китая, первая десятка стран по посетителям выглядела так: Россия, Корея, Япония, Индия, Малайзия, Таиланд, Сингапур, Тайвань, Гонконг и Индонезия - именно в таком порядке.

Bauma China заняла все выставочное пространство - в общей сложности 300 000 квадратных метров - в Shanghai New International Expo Centre. В этом году шоу собрало 3104 участников из 41 страны (2012: 2718 экспонентов из 38 стран мира).

Экспоненты не из Китая также показали интерес к выставке, инновациям и передовым технологиям. В выставке участвовали производители из Германии, США, Италии, Кореи и Японии.

В этом году впервые была внедрена система бизнес-знакомств для облегчения контактов между экспонентами и посетителями. Посетители выставки могли найти подробную информацию о экспонентах в системе и таким образом завязать авансовые контакты или встречи с интересующими их производителями.

Ниже смотрим фотографии с места события.


пятница, 5 декабря 2014 г.

Строим ВОЛС. Осень 2014.

Вернулась "с полей" наша бригада по строительству ВОЛС и привезла свежие фотографии с объекта. Строили для "Укртелекома" в разных районах Полтавской области небольшими отрезками по 5-10 км.

Так как длины небольшие, поначалу всю колонну не пригоняли и обходились вибрационным кабелеукладчиком Ditch Witch RT-95 с бульдозером.

Но затем выпал снежок, земля примерзла и на помощь пришлось пригнать кабелеукладчик по мощнее.

 Ну и без ГНБ при строительстве ВОЛС конечно сложно обойтись!

Смотрим фотографии кому интересно.


понедельник, 24 ноября 2014 г.

Фотографии ГНБ прокола.

Один из читателей блога прислал фотографии работы бригады ГНБ. Смотрим кому интересно.


вторник, 18 ноября 2014 г.

Методичка по бентониту для оператора ГНБ

Данная методическая разработка имеет целью обучить обслуживающий персонал установок «VERMEER» правильному выбору компонентов смеси для повышения производительности труда и увеличению срока службы инструмента буровой установки.

При подготовке к проведению буровых работ необходимо учитывать несколько основных факторов, существенно влияющих на производительность труда машиниста. Это:
Геология
Система смеси
Инструменты
Объем.

Перед началом бурения необходимо выяснить, какой тип почвы преобладает в назначенном для производства работ месте. Выбрав грунт в начальной точке бурения, визуально изучаем состав почвы. Это может быть песок, гравий, камень (нереактивные грунты), или глина, глинистый сланец (реактивные группы).

В результате осмотра можно предварительно выяснить, с какими проблемами возможно придется сталкиваться в процессе производства работ и какими способами можно решить их.

Если нереактивные грунты опасны осыпанием частиц грунта в скважине, то реактивные грунты опасны увеличением размера смоченных частиц глины бурильной смесью, что приводит к значительному сужению канала ствола скважины.
Для решения возникающих проблем необходимо правильно подобрать бурильный раствор с полимерными присадками, о которых поговорим ниже.
Что представляет собой бентонит и какие функции он несет?

Бентонит – это природная минеральная глина вулканического происхождения, структурная форма пластинок которого очень плотная, что позволяет, к примеру, 1 см2 бентонита при растворении покрыть площадь в 800 м2 почвы. ООО «ГНББРОКЕР» предлагает бентониты Bore-Gel, Quick-Gel, которые добываются в штате Вайоминг (США), где преобладает натриевый бентонит (бароид), который по своим химическим свойствам великолепно подходит для производства бурения.

Буровой раствор на основе бентонита служит для:
Смазки и охлаждения бурового инструмента;
Выноса пробуренной породы;
Стабилизации и упрочнения скважины;
Изоляции.

понедельник, 17 ноября 2014 г.

Семинар ИТР. Казань. Февраль.

ПРОЕКТ БАЗОВОЙ ПРОГРАММЫ*
ЕЖЕГОДНОГО СЕМИНАРА ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ ИНЖЕНЕРНО-
ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ В ОБЛАСТИ ГНБ. 

 г.Казань 02-07 февраля 2015 года
02 февраля 2015 г. Понедельник
Время
08.00 - 09.00
Завтрак
Тема занятий
Преподаватели
09.00 - 09.30
Регистрация участников семинара. Приветственный кофе.
09.30 - 09.40
Официальное открытие работы учебного семинара.
Представление гостей семинара и лекторов. Организационные вопросы по распорядку учебного семинара.
Брейдбурд Александр
Исаакович,
Президент МАС ГНБ,
Руководитель подкомитета
«Бестраншейные технологии», комитета по освоению подземного пространства НОСТРОЙ,
Генеральный директор ООО «Нефтегазспецстрой»/
ГК «ЮНИРУС»,
г. Казань, Россия

пятница, 7 ноября 2014 г.

Минздрав предупреждает! Бурение - зло :)

Судя по почерку - врач писал.

вторник, 28 октября 2014 г.

Строительство самотечной канализации

В прошлом месяце взялись за выполнение довольно-таки сложного для нашей установки ГНБ (11 тонн усилие) объекта. А именно прокладки под линиями железной дороги стальной трубы диаметром 530 мм и длиной 65 метров. 

Объект: Строительство самотечной канализации для Винницкого масложиркомбината. Провозились дольше запланированного, но все таки сделали.

Дальше фото.


понедельник, 20 октября 2014 г.

Термоядерный реактор ITER - Солнце на земле!

Сегодняшняя статья будет на тему не касающуюся ГНБ или бестраншейных технологий, а о таком доступном и привычном явлении как электричество(считается, что именно благодаря ему, за всего лишь 100 лет человечество сделало такой большой рывок в прогрессе), а точнее его производстве.

Я сделал подборку интересных фотографий и хочу немного рассказать о строительстве ITER — самого сложного технического сооружения в истории человечества.

ITER относится к термоядерным реакторам типа «токамак» — тороидальная установка для магнитного удержания плазмы с целью достижения условий, необходимых для протекания управляемого термоядерного синтеза. В вакуумной камере ядра дейтерия и трития сливаются, с образованием ядра гелия (альфа-частица) и высокоэнергетического нейтрона. Плазма в токамаке удерживается не стенками камеры, а комбинированным магнитным полем — тороидальным внешним и полоидальным полем тока.

Простыми словами - плазму в ядре машины доведут до 150 млн ° С (только вдумайтесь - до 150 000 000 ° C !!!) и начнут получать доступную по цене и экологически чистую энергию.

Основная конструкция состоит из 10 млн деталей. Это больше, чем в Большом адронном коллайдере. Общий вес комплекса Токамак оценивается в 360 тысяч тонн. Инженеры называют сооружение «паззлом из 10 миллионов частей».

Плюсы термоядерного реактора:
* Изобилие топлива: запасы дейтерия в воде океанов неисчерпаемы, содержание лития в земной коре в 200 раз больше, чем урана.
* Радиационная биологическая опасность термоядерных реакторов примерно в тысячу раз ниже, чем реакторов деления.
* Отсутствие CO2, горных выработок, возможность размещения реактора в любом месте.
* Отсутствие «тяжелых» радиоактивных отходов, которые могли бы быть использованы для изготовления «грязных» бомб.
* Физическая невозможность разгона («взрыва») реактора.

Схема реактора ИТЭР: габаритные размеры реактора ~ 40 х 40 метров; 1 – центральный соленоид (индуктор); 2 – катушки полоидального магнитного поля; 3 – катушка тороидального магнитного поля; 4 – вакуумная камера; 5 – криостат; 6 – дивертор
В термоядерном реакторе физически невозможен «разгонный» (взрывной) характер
процесса. Безопасность термоядерного реактора обеспечивается за счет реализации концепции
глубоко эшелонированной защиты, основанной на применении трехступенчатой системы физических барьеров на пути распространения ионизирующего излучения, радиоактивных и токсических веществ в окружающую среду, системы мер по защите физических барьеров и сохранению их эффективности, а также по защите персонала, населения и окружающей среды.
Проект ИТЭР отвечает следующему требованию безопасности: при любых авариях
уровень воздействия на окружающую среду не требует эвакуации населения.

В амбициозном международном проекте принимают участие ЕС, Китай, Россия, США и другие страны. Термоядерный реактор, предложенный советскими физиками в 1985 году, был согласован на встрече президентов Рейгана и Горбачёва. С тех пор шла подготовка и проектирование, в 2001 году подготовлен технический проект, а в 2005 году страны-участники определились с местом строительства — окрестности города Кадараш на юге Франции.

Одни из самых крупных компонентов термоядерного реактора делает подрядчик CNIM. Он занимался судостроением, прежде чем переключился на точное машиностроение. Расположение завода в Ла-Сейн-сюр-Мер в пригороде Тулона (Франция) на побережье является преимуществом, потому что некоторые из компонентов настолько громоздки, что их можно транспортировать только морем.

В одном из цехов гигантское сверло пробивает каналы в D-образных стальных петлях размером около 20 метров. Они изготовлены из особо прочной стали, так что карбидовые свёрла приходится менять каждые 8 минут.
Семь таких петель прикрепляются друг к другу, чтобы сформировать один из многих магнитов, контролирующих плазму при температуре 10 млн °C в вакуумной камере.

Впрочем, до этого ещё далеко. Сначала нужно переправить петли на завод в городе Специя на севере Италии, там другой подрядчик внедрит до 700 метров сверхпроводящего кабеля в каждую из них. Потом их перевезут в Венецию, там ещё одна фирма Simic завершит сборку готовых катушек тороидального поля. Каждая катушка будет весить как полностью загруженный самолёт «Боинг-747». Компания Simic привлечена и к производству других петель, так что им приходится сделать круговое путешествие в Специю и обратно.

Руководство ITER изначально избрало такую стратегию, когда подрядчики борются за контракты, а разные детали одного узла иногда производятся на разных континентах.

Строительство очень серьезное и дорогостоящее, до запуска и коммерческой реализации проекта еще как говорится: "надо дожить", но будем надеяться на лучшее :)

Дальше идет подборка фотографий с строительства токамак + видео-клип. Надеюсь, Вам будет интересно.


Готовые катушки отвозят во французский порт, где 800 тонн загружают на 352-колёсный транспортёр. Он медленно тянет груз до места строительства ITER в 104 км от побережья.
вторник, 23 сентября 2014 г.

No-dig Live 2014 London

С 16 по 18 сентября 2014 года уже двенадцатый раз (c периодичностью раз в два года) прошла выставка бестраншейных технологий No-dig Live 2014 в Питерборо Арена, Лондон.

На выставке были показаны технические новинки в области бестраншейных технологий и ГНБ, а так же демонстрация этого оборудования в деле.

Фото-репортаж с места событий Вы можете посмотреть ниже.

P.S. Встречаем новый рускоязычный интернет-ресурс на No-dig тематику.
пятница, 19 сентября 2014 г.

Vermeer HDD Rodeo Day 2014

Финал гонки, глаза всех устремлены к земле, уши наполнены криками сотен возбужденных зрителей: это бурильщики из четырех команд с нетерпением рвутся к своей цели. Ожидание..., а затем - фонтан воды извергается после того как буровая головка попадает в цель.
У нас есть победитель!


Команда 'The Fast Sicilian' забирает первый приз и славу лучших ГНБ-проколистов мира на установках фирмы Vermeer !!!
Она побеждает среди 56 команд с 23 стран мира (российская команда также принимала участие).

Все присутствующие единогласны - ничто не может сравниться родео! Зажигательный конкурс горизонтально-направленного бурения под названием "Vermeer HDD Rodeo Day 2014" состоялся благодаря поддержке Vermeer Italia.

Призы:
Первый приз: поездка на 2 человек в США!
1 день на посещение глобальной штаб-квартиры Vermeer ® и 3 дня экскурсий в любом американском мегаполисе. (чемпионы выбрали Нью-Йорк)

Второй приз: поездка для двух человек в европейский город!
1 день на посещение европейской штаб-квартиры Vermeer ®  в Нидерландах и 3 дня экскурсий в любом европейском городе.

Третий приз: игрушечный гоночный автомобиль Vermeer ®  + ваучер на 200 €.


"Компании-дилеры по всему миру могут организовать "Дни клиентов" и прочие мероприятия, но ни одно из них не может сравниться по накалу страстей с живой конкуренцией в соревнованиях между лучшими специалистами", объясняет директор Vermeer Italia Пьерлуиджи Лелли.
среда, 17 сентября 2014 г.

Везунчики из Далласа

И как он только не кувыркнулся дальше вниз по инерции...
Посмотреть видео с места событий можно в конце поста.
Подняли почти целым.





понедельник, 15 сентября 2014 г.

Дайвинг по-польски. Для поднятия настроения.

Дождитесь загрузки видео с Фейсбук.

четверг, 4 сентября 2014 г.

Корпорацию Vermeer возглавит Jason Andringa

Как часть процесса планирования преемственности поколений, корпорация Vermeer объявила, что член семьи в третьем поколении Джейсон Андрига станет следующим президентом и генеральным директором компании, с 1 ноября 2015.


Джейсон займет место своей матери - Мэри Андрига ставшей президентом компании в 1989 году.

"Гари Вермеер, мой дед и основатель Vermeer, был очень влиятельным человеком для меня как в личном, так и профессиональном отношении", сказал Андрига.

"Еще в молодом возрасте, у меня было желание следовать по его стопам. В середине 90-х, я поехал в командировку за границу с моей мамой, Марией, и увидел своими глазами глобальный спрос на оборудование Vermeer по всему миру. Эта поездка укрепила мою веру в желание посвятить свою жизнь компании Vermeer. Для меня большая честь иметь возможность управлять и владеть такой глобальной компанией и вести её в процветающее будущее ".

"Я с нетерпением жду начала работы в тесном сотрудничестве с Джейсоном", сказала член семьи второго поколения его мать, Мэри Андрига. "Семья с гордостью объявляет о третьем поколения лидеров, которые будут продвигать нас к новым высотам."

Мэри Андрига тоже не сидит без дела. Недавно закончился её двухлетний срок в качестве председателя Национальной ассоциации производителей, которая содействует усилению американской обрабатывающей промышленности.

Она является одним из 18 членов экспортного совета президента Обамы, где она является экспертом в важных вопросах торговли. Она также является членом консультативного комитета Экспортно-импортного банка.

"Мы уверены, что хорошее образование и большой опыт Джейсона помогут ему успешно возглавить компанию."
среда, 3 сентября 2014 г.

Высокий полет DCI


"Лидеры отрасли. Страстные фантазеры. И по-настоящему хорошие парни"

Эти слова о них - о американской компании DCI. 
Морально устаревшие, но все таки неплохие Mark III и V, серии Eclipse, LT и SE, супер-популярные F2 и новые F5 с Авророй - тот случай, когда выпускаемая продукция сама делает имя своему производителю.

Всемирная слава к Digital Control Incorporated (DCI) - лидеру по производству локационных систем для ГНБ пришла не сразу, но теперь ее продукция наверняка вызывает благоприятные ассоциации у специалистов занимающихся ГНБ по всему миру. Правда хотелось бы немного подешевле :) Ведь без надежного локатора - оператор установки как слепой.

И сегодня я хочу рассказать о том, как возникла и как теперь работает компания с мировым именем.:

Изначально - одним из немаловажных факторов успеха компании явилось ее местонахождение. Сиэтл (штат Вашингтон) является одним из городов, где расположено много инновационных компаний в сфере инженерных технологий и DCI тесно связана с такими компаниями, как Microsoft и Boeing, в ней даже работают их бывшие сотрудники.


Непрерывное движение компании в разработке нового программного обеспечения для ГНБ сохраняет её в авангарде рынка.

"Выпуская на рынок новый продукт - мы уже представляем, каким будет следующий", говорит соучредитель компании Джон Мерсер. "Разработка и внедрение новых технологий - наше кредо.
И одной из причин, почему у нас хорошо получается то, что мы делаем, является тот факт, что в район Сиэтла приезжает работать много талантливых людей. Город привлекает много хорошо подготовленных людей в области инженерии, выпускает множество стартапов, и это идет нам на пользу".

После 23 лет в бизнесе, DCI продолжает лидировать в том, что у нее получается лучше всего - разработке технологий, которые делают процесс бурения проще и эффективнее.

Корни в авиации

Как это ни странно звучит, но DCI имеет свои начинала свой путь из в авиации!
Продукты Digital Control были основаны на концептах, взятых из авиации так как и основатель фирмы Джон Мерсер и соучредитель Питер Хамблинг работали в исследовательской компании по аэродинамике и гидроабразивной резке.

В первые Мерсер столкнулся с бурением в 1984 году когда его пригласили для консультаций в электроэнегетический научно-исследовательский институт (EPRI) который разрабатывал бестраншейную технологию FlowMole - гидравлический шланг с помощью высокого давления воды прорезал землю и прокладывал электрический кабель.

Вкладом Мерсера в технологию было разработанное устройство под названием GuideDril, которое и было началом современных подземных локационных систем слежения.

Основатели DCI Джон Мерсер (слева) и Петр Хамблинг часто летают посетить своих клиентов на бомбардировщике Второй мировой войны.

За своё изобретение в 1987 году Мерсер получил "золото" на No-Dig в Лондоне от Международного общества бестраншейных технологий.

"Несмотря на успехи в этой области, я все еще не чувствовал себя "на коротке" с языком буровой промышленности, так как впервые был вовлечен неё. До того как стал работать над FlowMole я имел только авиационное образование и обнаружил, что термины ориентации в бурении не совсем удобны": говорит он.
"Я заменял буровые термины: угол, высоту и азимут - эквивалентными авиационными терминами: крен, тангаж и рыскание. При проектировании рулевой головки бурового инструмента, я увидел большое сходство между земными силами трения на неё и аэро-динамическими силами при гиперзвуковых скоростях.
Когда люди спрашивали, почему я оставил аэродинамику из-за бурения, я отвечал, что видел много сходства."

 В 1988 году Мерсер оставляет FlowMole и самостоятельно занимается разработкой локационного оборудования "с нуля" используя технологию дипольного радио-передатчика, тем самым уходя от передачи сигналов по кабелю.
"Я хотел, создать локатор специально для ГНБ" говорит он.

Основные проблемы, связанные с технологией локации были призрачные сигналы и отсутствие точности глубины.
Понимая, что воплощение идеи в жизнь займет много времени, Мерсер обращается за помощью к своему другу Питеру Хамблингу.

Хамблинг, имеющий степень магистра в области авиационной инженерии, работал в то время на Orbital Sciences, компанию работающую над запуском коммерческих спутников на орбиту.
 Хамблинг присоединился к Мерсеру в январе 1991 года и в августе того же года Digital Control Inc, начала продажу своего первого продукта .

Наведение на цель и новые модели

Первый же продукт DCI имел мгновенный успех, устаревшие кабельные локаторы постепенно исчезли с рынка и локатор изобретенный Мерсером для определения местоположения буровых головок стал новым стандартом для всей отрасли.

Далее, компания продолжала улучшать ранние модели, делать их более удобными и доступными для операторов и новым, более совершенным локатором стал Eclipse.

С помощью этой модели, местоположение передатчика бурового инструмента в земле было показано как эпизод на экране радара "цель в окне". Так что оператор теперь как-бы идет непосредственно к цели.

Eclipse стали новой значимой вехой в истории цифровой локализации для компании. Применяемая в ней технология "Target Steering" (наведение на цель) необходима, чтобы легко и точно направлять пилотное бурение даже когда препятствия не позволяют вести локацию прямо над буром.

На протяжении многих лет, зонды и портативные устройства Digital Control
продолжают развиваться. В дополнение к передающей информации о тангаже, крене и глубине буровой головки, датчики способны также сообщать о температуре и даже давлении жидкости.

Последняя разработка - дисплей, DigiTrak "Aurorа" - дистанционное устройство, которое включает в себя беспроводное и Bluetooth соединение и является первым устройством компании, имеющим цветной сенсорный интерфейс.

DigiTrak Aurorа
DigiTrak Aurorа
Так же Aurorа позволяет пользователю
установить сигнализацию или пороговые точки, которые предупреждают оператора, когда бур достиг определенного положения или когда температура и
давление достигли определенных уровней.

Аварийные сигналы передаваемые оператору буровой установки должны помочь активно контролировать ход выполнения работ.

Лидеры рынка. DCI сегодня

Компания считает одним из своих ключевых преимуществ то, что она сосредоточились только на ГНБ локациях и не выпускает другие продукты.
Весь большой опыт её персонала направлен на решение проблем и продвижение этого бизнеса в будущем.

Джон и Питер создали открытый, благоприятный, и даже прикольный рабочий офис.
Он имеет полностью открытое рабочее пространство без кабинетов или кабинок. Стены между рабочими местами заменяют большие живые растения, что добавляет уровень кислорода и дает энергию и топливо для творчества.
В офисе можно встретить различных собак, которые гуляют или спят на ковриках.
Открытое офисное помещение и простая организационная структура создает командное "чувство локтя" .

В эти дни, Джон Мерсер и Питер Хамблинг, несмотря на возраст, все еще очень активны в деятельности компании. Младший сын Мерсера, Мэтт, также участвует в бизнесе, в то время как старший, проводит большую часть своего времени с новой компанией, которая работает над созданием автопилотов для вертолетов.

Начиная свою карьеру в авиации, Мерсер и Хамблинг не ожидали, что попадут в горизонтальное бурение, но безусловно гордятся достигнутыми результатами.

"Мы с Питером до сих пор любим летать. А также любим новинки и инновации. ГНБ позволило быть нам на волне изобретений в отрасли и определенно принести пользу для этой технологии": говорит Джон Мерсер.


понедельник, 1 сентября 2014 г.

24.09.14 С.ПЕТЕРБУРГ. II ЕЖЕГОДНАЯ ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ

Для тех кто еще не определился со своим участием во Второй Ежегодной Практической Конференции, которая состоится 24 - 26 сентября в г.Санкт-Петербург выкладываю анонс программы докладчиков.

Как Вы можете убедиться из программы, организаторы конференции попытались максимально удовлетворить всевозможные запросы посетителей и сделать их участие в ней плодотворным и интересным.

Акция! Действует скидка 10-20-30% на 1, 2 или 3 дня участия, если сообщите, что нашли объявление на моем блоге!

По вопросам участия заполните и отправьте регистрационную форму приведенную ниже.





среда, 27 августа 2014 г.

Вечная память героям!

Погиб в бою охраняя украинскую границу мой знакомый (учился в параллельном классе, на фото крайний слева) пограничник Женя Пикус.
Причем бой был далеко от зоны АТО (см. второе фото).

Вечная память погибшим в бою пограничникам: 
подполковнику Пикусу,
старшему прапорщику Фирсову,
старшему прапорщику Арнауту и
младшему сержанту Сороченко.
Пусть земля будет пухом.

Похоронили его на "Аллее Героев Центрального кладбища" нашего города. Фото.




























И слова Ляписов полностью совпадают с моим мнением.

четверг, 7 августа 2014 г.

Видео-клип с "прокола под дорогой"

Немного подправив, залил на "YouTube" видео-клип о том как мы недавно в Киеве прокол под автодорогой делали.
Вроде неплохо вышло.

понедельник, 4 августа 2014 г.

Война в Украине. Копнём поглубже.

"Посеешь ветер - пожнешь бурю" (Ветхий Завет, Книга пророка Осип, гл. 8, ст., 7)
 На мой взгляд, именно эти слова наиболее подходят для описания той сложной ситуации в которой находится моя Украина уже пол года.

Баннер в моем городе
А именно - идет война! Падают сбитые самолеты, горят танки, стреляют "Грады" и "Смерчи", гибнут военные и гражданское население.

Я не военный эксперт и не аналитик, но попытаться разобраться в происходящем стоит попробовать.

Итак.
Что мы имеем от "братского" российского народа за последние пол года?:
  1. Массовая дезинформация и откровенная антиукраинская пропаганда в российских СМИ(власть захватили хунта, правосеки, бандеровцы и фашисты распинающие детей на площадях).
  2. В Крыму происходит типичный "рейдерский захват" (руководство России родом из 90-тых, работают по давно накатанной схеме). Налицо все признаки: заходят "зеленые человечки" блокируя украинское руководство и военных, результаты местного референдума фальсифицируются (как обычно и происходит с результатами выборов в России), затем официально присоединяют к себе - и готов "Крымнаш". 
  3. Донбасс раскачивают отряды российских силовиков и политологов, доводя истерию у местных до гражданской войны, по крымскому сценарию проводят "референдум", а потом уже пошли волнами российские добровольцы на "защиту русского мира". 
  4. Россия накачивает Донбасс вооружением и тяжелой техникой.
  5. Сепаратисты(а точнее коллаборционисты) ракетой по дурости сбивают Боинг-777.
  6. Российская армия из-за границы безнаказанно лупит по украинским войскам и т.д.



А ведь несмотря на то, что история не терпит сослагательного наклонения, я уверен, что если бы с российской стороны не было поддержки сепаратистов, то и никакого вооружённого противостояния не было бы. Да и в принципе проект "Новороссия" не возник бы вслед за "Крымом без единого выстрела".

В общем, лично для меня - вся эта российская агрессия против Украины стала большой неожиданностью, как-то не ожидал я такого от соседей и поэтому хочется найти ответ на один глобальный вопрос, а именно:

"НАХРЕНА ???"


Для того, чтобы найти ответ на него, попробую копнуть поглубже.

Для начала развею миф о "Правом секторе", бандеровцах и фашистах(вдруг кто-то до сих пор еще верит в сказки по ТВ).

Спроси год назад любого жителя Украины или России о "Правом секторе" - в ответ бы пожали бы плечами - и все. Никто, абсолютно никто о них не знал и даже не слышал.
Но после сумасшедшей рекламы по РосСМИ этих 200-300 человек стал бояться весь Крым и 10-ти миллионный Донбасс. (Эх, с таким бы размахом крутануть фирму по ГНБ - очередь клиентов на 3 года была бы))

Собственно говоря, все это можно понять. Отнять территорию у украинского народа - это вряд ли вызовет одобрение. А вот спасти от фашистов и бандеровцев - совсем другое. Все хотят быть героями и спасателями, верить что именно их страна несет добро и мир. 

А вот нет. Посмотрел недавно этот сюжет, и понял, что во всех многочисленных вооруженных конфликтах где участвует Россия, их противники неизменно фашисты, каратели, хунта, террористы и т.д. Так что с этим мифом все становится ясно.   

Как и должно быть понятно, что развязав военные действия на востоке страны(в месте проживания наибольшего количества русских по национальности) сложно говорить о защите населения, так как именно гражданских и гибнет больше всего во время войны.

Но ответ на вопрос "Нахрена???" пока не дан.

Для этого нужно копнуть глубже. А потом еще глубже, а потом перестать копать и начать бурить :)) 
Вот тогда мы и найдем то, что искали, а именно - сланцевый и шельфовый газ.

Уже очень давно высказывались мнения, что в будущем, войны будут возникать в основном за энергоресурсы. Скорее всего, именно это и происходит сейчас между Украиной и Россией - война за энергоресурсы, а именно - за газовые месторождения.

Итак, мировая сланцевая революция:
Мало кто об этом вспоминает, но в Украине когда-то были свои довольно крупные месторождения газа. По самым скромным подсчетам, только из прикарпатских месторождений, добыто около 500 миллиардов кубометров газа. Но ненасытный аппетит СССР выкачал не поперхнувшись почти весь газ из наших недр. (официальные данныеВ целом из недр Украины за историю газовой промышленности (с 1924 года) добыто 1 триллион 930 миллиардов кубических метров газа.
Но все это в прошлом, а сейчас на дворе сланцевая революция, которая успешно пришла к нам из Америки, несмотря на попытки ее дискредитации Газпромом.

Я тут немного покопался в интернете, и нашел интересные статьи о технологии:
Про сланцевую революцию

Ужасы сланцевого газа: 8 мифов, 2 недоговорки и одна горькая правда!

Так вот, успешно зарекомендовавшая себя технология в США вполне может подойти и нашей стране. Найдены неплохие залежи газа.(см. рис.)
Shell нашел газ в первой скважине на Харьковщине

Ну и в Крыму, так же начиналась добыча газа:
Южный шельф Крыма: добыча газа может остановиться на десятилетия
"С учетом всех энергетических объектов в Крыму мы можем говорить о сотнях миллиардов долларов, которые потеряла Украина в энергетической сфере. Мы считали - это около $300 млрд", - сказал он. По оценкам Продана, потенциальные запасы на шельфе Черного моря достигают около 2,3 млрд тонн условного топлива."

А теперь представьте себе такую ситуацию. Украина, плотно "сидевшая на газовой игле", под боком у России, чья экономика покоится на мировых ценах на энергоресурсы, начинает добывать газ покрывая свою потребность в нем, а по оптимистическим прогнозам - даже экспортирует его в Европу по своей газотранспортной системе.

Надо это Путину и России? Нет - не надо.
А что же ему надо? Захватить нужные территории, а если не получится - то тихая, а главное – долгая, гражданская война. Такой себе "Сектор газа".
В пользу именно этой  теории причины войны говорит тот факт, что едва образовавшееся ДНР сразу заявило о запрете добычи "сланцевого газа".

Логически можно понять? Можно.
Местные ископаемые никто не добывает, российский газ продается, металло-продукция на предприятиях Украины не вырабатывается, экономика затухает.

А вот простить можно? Нет, простить Путину развязывание войны нельзя! И для всех украинцев Путин - Хуйло!

Я разумеется не могу с 100% уверенностью заявлять, что газ - единственная причина вторжения в Украину России.
Может Путин на старости лет решил "войти в историю" собирателем земель СССР, испугался НАТО, или еще что-то подобное, но эта версия - наиболее оправданна, если искать "материальные выгоды от войны".

Но любая война когда-нибудь заканчивается, наступает мир. И я очень надеюсь, что не так уж и далеко то время, когда россияне наконец поймут, что в Украине они воевали не с Америкой и фашистами, а с ее гражданами.

А пословица из Библии: "Посеешь ветер, пожнешь бурю" похоже в скором времени будет воплощена в таком виде: Россия "получает по рукам" санкциями за захват Крыма, оружейное эмбарго, падение российской экономики, последующее недовольство населения и крах великого Пу...

И лишь одно можно утверждать с полной уверенностью.
Мир уже не будет таким как прежде. Эта война - принесет глобальные изменения.

Вот как-то так я все вижу. Уверен, что у Вас может быть прямо противоположное мнение, готов услышать его и подискутировать в комментариях.

P.S.
И под конец читаем и просто наслаждаемся поэзией Дмитрия Быкова:

Доказательное.

И чего галдите, как на вокзале,
повторяя свой антирусский бред?
Безусловно, сбили. Но вам сказали:
доказательств, что это Россия, нет.

Заявили вслух, ничего не спрятав.
Основной источник довольно крут,
и хоть это как бы спецслужбы Штатов,
иногда, представьте, они не врут.

Там ведется пристальный счет потерям,
цэрэушный вывод имеет вес;
вообще, мы Штатам ни в чем не верим,
но про «Боинг» правда, про «Боинг» йес.

И чего бы пресс-секретарь Обамы
против нашей власти ни ляпнул вдруг, -
знают все, что сроду, что никогда мы,
что не мы, не «Боинг», не наш, не «Бук».

И хоть мы противны целому свету,
мы привыкли к жизни в такой среде.
Доказательств, что это Россия, нету.
Если нету в Штатах, то нет нигде.

…А еще мерзавцы клевещут ныне,
выполняя даллесовский завет,
что от нас стреляют по Украине.
Доказательств, что это Россия, нет.

Аргументы зыбки, а факты утлы.
Мы желаем мира, на том стоим.
Это к нам, должно быть, прорвались укры
и палят предательски по своим.

Это их прорыв, а пиндосы рады
городить вранье и смущать умы.
Говорят, что мы передали «Грады».
Не в Донецк, не «Грады», не им, не мы.

Наш ответ доносится из-под санкций,
из-под гор вранья и волны клевет.
Отвечаем искренне, по-пацански:
доказательств, что это Россия, нет.

Да и прежний «Боинг», что сбил Андропов,
ненавистный штатовцам искони,
вероятно, жертвою был укропов,
и Рейхстаг небось подожгли они.

Опровергнув злобно шипящих змиев,
заявляем гневно, Фоменко вслед,
что и Жанна д'Арк - это тоже Киев.
Доказательств, что это Россия, нет.

А Россия - космос, Победа, кадры,
Енисей, культура, добро, балет.
Остальное - это соседи как бы.
Доказательств, что это Россия, нет.

…Предо мной чумное лежит пространство,
беспросветно, обло, стозевно, зло,
непристойно, мстительно и пристрастно
и зловонной тиною заросло.

Голосит, бормочет, болит, недужит,
поливает «Градом», лелеет «Бук»,
никому не верит, ни с кем не дружит,
ни за что сажает, не помнит букв.

Тут Христос бессилен, а свят Иуда,
кровянист закат, упразднен рассвет.
Я не знаю, что это и откуда.

Доказательств, что это Россия, нет....
четверг, 31 июля 2014 г.

Лето. Киев. ГНБ.

Накопилось приличное количество летних фотографий с строительных объектов, смотрите, может кому интересно будет. 

Работали по Киеву.


пятница, 25 июля 2014 г.

Новинка от Vermeer - установка D20x22 S3 Navigator

Компания Vermeer презентовала новую установку для работы в городских условиях - D20x22 S3 Navigator.

"По сравнению со своим предшественником, D16x20 Series II, Вермеер добавил мощности и улучшенную точность управления для тех клиентов, которые занимаются прокладкой волоконной оптики и водо-, газопроводов" ", сказал Джон Кайерс, менеджер по продукции Vermeer. "Мы прислушались к мнению наших клиентов и разработали машину, которая поможет им быть более эффективными."

Установка D20x22 S3 обладает усилием продавливания/протяжки в 8875 кг и создает крутящий момент в 2983 Нм. Двигатель Deutz мощностью 55 кВт на 12% мощнее по сравнению с двигателем предшествующей модели установки D16x20 серии II. Все новые модели, имеющие маркировку S3, оснащены двигателем Tier 4 Final (Stage IV), соответствующим требованиям по выбросам углерода, предъявляемым в Северной Америке и Европе. Установки, продаваемые в странах с менее жесткими требованиями, будут оснащены двигателями Tier 4.

Машинка оснащена гидравлической системой новой конструкции с улучшенной производительностью при вращении, продавливании и усовершенствованными ходовыми характеристиками по сравнению с предшествующей моделью установки ГНБ. Гидравлика увеличивает эффективность работы системы, позволяя рационально использовать мощность двигателя и помогая увеличить производительность бурения.

Ниже Вы можете посмотреть видеоклип о интересной новинке.

четверг, 24 июля 2014 г.

II ежегодная практическая конференция


Внимание. 
Всех заинтересованных специалистов/строителей приглашает II ежегодная практическая конференция «ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТОННЕЛЕЙ И БЕСТРАНШЕЙНЫХ ПЕРЕХОДОВ» которая состоится 24 – 26 сентября 2014года в г.Санкт-Петербург.

В рамках конференции запланировано посещение выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» и технического объекта с использованием метода ГНБ или микротоннелирования.
II ежегодная практическая конференция по бестраншейным технологиям


От организатора:
"Строительство магистральных трубопроводов, подземных линейных объектов инженерной и транспортной инфраструктур в целом и в особенности в условиях крупного мегаполиса - сложная технологическая задача. Это связано с огромной плотностью существующих коммуникационных трубопроводов, тоннелей, коллекторов и метротоннелей разных уровней залегания и разных периодов строительства.

Серьезное влияние на производство работ оказывает геологический фактор. В грунтах велика вероятность образования пустот и протекания по ним потоков воды, что увеличивает возможность обрушения. Кроме этого необходимо предусматривать обеспечение бесперебойного энерго- и ресурсоснабжения неотключаемых потребителей (объекты соцкультбыта и объекты производственного назначения с непрерывным циклом) на время производства работ по перекладке и вынужденному переустройству существующих инженерных коммуникаций. Эффективность такого строительства закладывается на уровне предварительных изысканий и проектирования работ. Задача данной конференции - передача инновационных и практических знаний участникам от ведущих экспертов из СНГ и Европы".

Темы мероприятия:

  • Разработка и согласование проектно-сметной документации для строительства объектов инженерной инфраструктуры
  • Научно-методическое и нормативное обеспечение проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации объектов транспортировки и компримирования газа.
  • Особенности построения взаимоотношений с заказчиком. Общие, технические и экономические условия, составление контрактов для проектов по ГНБ и микротоннелированию в Европе. Инновационное программное обеспечение контроля выполнения работ
  • Фокус-взгляд: несоответствие и уровень изыскательских работ. Старые нормативы. Отсутствие опытных кадров
  • Проведение инженерно-геологических, геофизических и геоэкологических изысканий. Выполнение специальных полевых исследований. Сейсмические работы
  • Строительство переходов под автомобильными дорогами. Проектирование ИССО и переходов под автодорогами. 
  • Много других интересных тем и докладов. 

За более подробной информацией и развернутой программой, пожалуйста, обращайтесь напрямую к руководителю проекта - Александру Демчихину.

Inventor Industries Ltd.
Elscot House, Arcadia Avenue,
London, N3 2JU, United Kingdom            

Тел.: +44 20 8349 1999
Моб.: +44 79 5697 7909
Факс: +44 20 8349 2999
info@invin.co.uk
четверг, 10 июля 2014 г.

Ditch Witch JT9

установка гнб Ditch Witch JT9
Ditch Witch JT9 
Компания Ditch Witch анонсировала выпуск очередной новинки - установки для горизонтально направленного бурения - JT9, которую компания описывает как самую маленькую и самую мощную в своем классе.

Её небольшие размеры и 9000 фунтов (4,0 т.) тяги  позволяют работать в ограниченном пространстве городских условий. Двигатель Tier 4, 64-сильный (48 кВт) на 33 процента мощнее других установок в своем классе.

А 300 футов(91,44 метра) - 1,8 метровых бурильных труб на борту, позволяют с легкостью закончить поставленные задачи за меньшее время.

Ditch Witch JT9 стремится сделать бурение наиболее эффективным и высокопроизводительным, с новым Deutz Tier-4 дизельным двигателем и точками ежедневного технического обслуживания, которые находятся в одном доступном месте.

На замену JT922 приходит новая Ditch Witch JT9   
Новая установка отличается от уже давно известной Ditch Witch JT922 пламенным сердцем - мотором. На старой стоял Deutz® D2011L4i (39.9 kW), а на новой - более мощный Deutz® TD2.9 (49 kW).
Так же с 34 л/мин до 49.2 л/мин увеличилась мощность насоса высокого давления.

Остальные характеристики, такие как: тяга, вес, длина и ширина остались практически без изменений. Так что это можно назвать скорее "ренеймом" + незначительным "апгрейдом" старой установки.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...